打造扬召网约融合并存的新型出行方式 嘀嗒出租车“三化”工程又签5城
新民晚报讯（记者金志刚）近两年，疫情反复让大众出行需求暂时有所下降。不过，作为城市公共交通的重要组成，传统出租车的基本盘依然稳固，且数字化转型升级正持续加速。今日，嘀嗒出行宣布，“出租车三化工程”（数字智能化、网约化、线上线下一体化）在过去一个月中新签约5个城市，“三化”总签约城市已增至25个。
其中，除已落地的西安、广州、齐齐哈尔等城市之外，又有8个已签约城市正在同步推进“三化”落地，相关产品对接、智慧码铺设、巡游车数据对接、司机培训等筹备正迅速推进。
根据交通运输部数据，2021年，全国36个中心城市完成公共交通客运量529.5亿人次，同比增长19.9%，其中巡游出租汽车70.6亿人次。根据国家信息中心分享经济研究中心统计，巡游出租车份额从2020年开始止跌回升。2019、2020和2021年，巡游出租车客运量占比分别为63.5%、66.1%、68.1%。
嘀嗒出行CEO宋中杰表示，通过三年多实践，嘀嗒出行在西安重点助力打造的出租车服务内生机制已基本成型，并初见成效，“同时，出租车数字化转型框架在西安已扎实落地，接下来将进入司机持续增收、行业持续提效、乘客体验持续提升的新阶段了。不过，对于出租车三化‘赋能、更复兴’的长期目标而言，这只是刚刚开始。”
嘀嗒出行希望，通过与各地共同推进出租车服务全链条数字化升级，扬召网约双向发力，实现市民打出租体验焕新、行业服务水平和管理效率迈上新台阶、更多人重回出租车的新局面。
“三化”工程在推进过程中，也充分说明以下三点：出租车行业要想摆脱困境，重获新生，绝非一日之功，需要做好持久战准备，同时深入剖析困境背后原因，明确各阶段主要矛盾，分阶段分步骤来解决问题；
单纯网约化绝不是良药，只会进一步加速出租车用户流失，只有先从扬召体验不足这一巡游车当下主要矛盾入手，要重构服务内生机制，提升服务链条各环节的数字化水平，才能为长期持续增长奠定基础；
外部赋能始终只能起到辅助作用，只有出租车行业自身有强烈改革动力，同时躬身入局，与互联网平台等赋能力量齐心协力，才能真正迎来出租车扬召和网约双向增长。