“攀钢号”定制动车组来了
2023-07-17 06:05:37 - 四川日报
7月1日8时23分，C41次“攀钢号”动车缓缓驶出成都南站，经过西昌西、米易东、盐边站，12时57分到达攀枝花南站。13时18分，C48次定制动车组从攀枝花南站驶出，4小时25分后抵达成都南站。
当天，每天往返蓉攀两地的“攀钢号”正式开行。
在成都南站、攀枝花南站，均设置了攀钢文化墙，一幅幅攀钢品牌宣传画面全景式展示了攀钢因国家战略而生、因科技创新而兴、因深化改革而存的发展历程，突出其产业发展成果与重点应用，展现攀钢的信心和成就。
进入“攀钢号”动车组内部，目之所及的车门贴、车厢展板、座位头巾、桌板贴、行李架贴等区域，处处展示着攀钢品牌和攀钢文化。
攀钢的发展也与列车息息相关。攀钢钒公司孔型设计二级专家王代文说，53年前的7月1日，老成昆铁路通车，攀钢在同一天炼出了第一炉铁水；48年前，攀钢生产出第一支钢轨。如今，新老成昆铁路并驾齐驱，全部采用攀钢钢轨。
当前，攀钢作为攀西国家战略资源创新开发试验区“排头兵”，正全力打造钒钛资源综合利用原创技术策源地和现代产业链链长，保障钒钛产业链安全自主可控，努力建设世界一流新金属材料企业。“‘攀钢号’定制动车组的开行，对进一步提升攀钢品牌影响力和社会形象，深化攀钢与中国铁路成都局集团的合作具有积极意义。”攀钢集团公司相关负责人说，希望借此让更多人认识攀钢、了解攀钢。