乡村充电设施建设提速，湖州百余家民宿破题自驾游充电焦虑

2023-07-17 18:31:59 - 中国消费者报

转自：中国消费者报

暑期来临，天气闷热，80后王女士想带着孩子去浙江湖州一带的农村畅游绿水青山。自驾游、住民宿、品新茶，看日出日落，观云卷云舒，来一场说走就走、想停就停的旅行。

然而，老公的一句话把她吓住了：“你自驾游，住民宿，荒山野岭的，出去这几天，你的车怎么充电？”

王女士赶紧打电话问自己预订的民宿老板，然而回答却令她意外——她所预订的民宿今年都安装了充电桩，晚上在民宿休息的时候，可以轻松搞定充电问题。

“新能源下乡政策”不断落地，王女士要去的浙江湖州市，今年以来在各个民宿安装了100多根充电桩，住乡村民宿，充电不再是难题。随着一些乡村“目的地”的新能源充电设施快速布局，车主自驾游到乡村，里程焦虑正在不断缓解。

乡村充电设施建设提速，湖州百余家民宿破题自驾游充电焦虑

农村充电桩难题待解

“这两年，我们接待的很多游客都会打电话询问酒店或整个村镇有没有充电桩，这是游客特别想了解到的一个信息。”浙江某民宿经营者表示。

统计数据显示，截至2023年6月底，全国新能源汽车保有量已经超过1620万辆，而且还在高速增长，预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达1.45亿辆。与新能源车的高速增长相适应，近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络。2022年，我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。

然而，充电基础设施建设尚存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。高速服务区节假日充电排长队、小区私人充电桩安装难、充电桩位置难找、故障率高等问题一直给新能源车主带来困扰。

尤其在农村，充电桩问题更是突出。由于农村充电桩面临着使用率低、建设投入高、盈利周期长等难题，企业不愿进入，即使进入了也面临盈利难题，这严重影响了新能源车在农村的普及，也让地处农村的民宿在接待自驾新能源车的游客时面临窘境。

农村充电市场大有可为

在业内人士看来，农村充电桩之所以“一桩难求”，遇到的问题可以归纳为三个方面：一是这个市场是否足够大？一个足够大的市场，肯定是极具诱惑力；二是企业如何选择合适的场景进入？缺乏场景，神仙也无能为力；三是如何解决盈利问题？如果能盈利，就会“有人建、有人管、能持续”。

农村充电市场的规模是毋庸置疑的，随着新能源车企纷纷下沉市场，农村的新能源车已经快速增长。有机构预计，到2030年，农村新能源汽车保有量将达6500万辆，农村公共充电桩达到1500万台左右，潜在市场空间高达万亿级别。

业内人士表示，关于农村充电桩的场景，民宿是比较适合的切入点。民宿的客人如果自驾新能源车的话，一般都有充电的需求，具有高频的特点，而且充电桩作为民宿的基础设施，在吸引客流方面具有无可比拟的优势。

统计显示，截至2023年3月31日，全国民宿企业高达14.85万家，民宿经济是乡村经济的重要组成部分。民宿充电服务基础设施的快速建设，将为农村新能源汽车充电补能创造更大便利，也为民宿产业高质量发展提供有力支撑。

在巨大的需求和政策鼓励下，已经有企业抢先一步发力这个极具潜力的市场。今年6月，“智电来了”正式启动“一月一城、一城百站”行动，计划为每座城市的100家以上民宿提供充电服务解决方案。截至6月底，“智电来了”已完成首座城市浙江省湖州市100余个民宿的充电桩布局。

“智电来了”以民宿场景为切入点，通过完善旅游目的地及农村地区新能源汽车充电服务网络、创新充电站建设运营维护模式，助力农村地区新能源汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，并通过智慧运维、互联互通等服务，确保充电站“有人建、有人管、能持续”，进一步解决了新能源汽车下乡的瓶颈问题。

“智电来了”由中国充电服务行业率先上市的能链智电（NASDAQ：NAAS），与国内领先的酒店信息化一体解决方案服务商“订单来了”合资成立，面向民宿、酒店等目的地新能源充电服务场景，提供从充电场站EPC建设、数字化运营到智慧运维的一体化综合解决方案，通过完善民宿场景配套充电设施，满足新能源车主日益增长的目的地充电需求，助力民宿服务提质升级。

在民宿场景下，选择什么样的充电桩主要取决于它的盈利能力。能链智电副总裁、“智电来了”总经理李秀明表示，民宿更适合交流慢充桩，这与民宿的业态高度相关，因为来民宿的旅客一般都会过夜，休息一晚恰好就能把电充满。

李秀明表示，“现在国家大力推动新能源车下乡，非常看好这个市场，但农村市场刚刚兴起，必须要在投资和盈利之间找到一个平衡点，未来才可持续。”

李秀明算了这样一笔账，“一根交流慢充桩的综合投资成本约两三千块钱，运营后扣除电费等成本，投资回收期大概在两年左右。”