云南天麻高速全线首座长隧道双幅贯通
转自：中国水运网
7月16日，历经460天的艰苦奋战，由中交二航局承建的云南天麻高速马鹿塘隧道双幅顺利贯通。
天麻高速公路是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的重要组成部分，全长52.831千米，全线采用时速80公里、双向4车道高速公路标准建设。其中由中交二航局承建的天麻高速土建2标项目位于云南省麻栗坡县，穿越天保镇与猛硐乡之间，路线长19.5公里，隧道占比达66%。
马鹿塘隧道位于天保镇塔界村及分水岭村境内，为分离式隧道，左线长1220米，最大埋深199.7米，右线长1283米，最大埋深206.86米，隧址区为中低山地貌，地形起伏较大，地质条件复杂多变。此次贯通的为马鹿塘隧道右幅，左幅已于今年5月18日顺利贯通。
马鹿塘隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过80%，整体围岩较差，且出口段山体陡峭，洞身埋深较浅，施工难度大，安全风险高。为确保隧道顺利掘进，项目部全面分析隧道施工安全风险，针对围岩破碎问题提前制定风险防范与化解措施，深入开展安全技术交底与风险隐患排查，以超前地质预报、监控量测、人车分离系统、人员定位系统为安全生产保驾护航，为隧道的顺利施工奠定了坚实的安全基础。
同时，在施工过程中，项目建设团队不断优化施工组织计划，严格控制安全步距，始终按照“小爆破、短掘进、勤支护、早封闭”的原则进行施工，以精细化、信息化、智能化为导向，做好地质超前预报，持续提升隧道初支平整度和二衬钢筋保护层合格率，确保隧道安全、高效、有序推进。
天麻高速是云南省中长期高速公路布局的重要组成部分，建成通车后，从天保口岸到麻栗坡县城将由50分钟缩短至30分钟。对完善国家和云南省高速公路网布局、提升高速公路网的整体通行能力和服务水平，主动服务和融入国家“一带一路”倡议，增强与周边区域及国家的内联外通发挥重要作用。
