哈啰顺风车一年封禁40万个账号,嘀嗒出行上市后头部竞争更激烈了
每经记者赵雯琪 每经编辑杨夏
以顺风车为主营业务的嘀嗒出行(HK02559,股价2.53港元,市值25.15亿港元)上市之后,顺风车市场竞争更加激烈。
7月17日,《每日经济新闻》记者从哈啰出行获悉,哈啰顺风车在去年限制或永久封禁约40万个账户,涉及虚假发单、引导线下交易、使用外挂抢单等。哈啰顺风车方面表示,今年调研上万名用户发现,95%以上的乘客都希望平台增加接单车主的筛选标准,并且普遍希望与评价更优、距离更近的车主同行。
基于此,哈啰顺风车推出订单PK模式,按照接单距离、顺路度、完单率表现、服务评价等标准,对参与特定订单PK的车主计算综合得分,得分更高的车主才可以接到相应的订单。
顺风车市场一直都是出行平台的兵家必争之地,6月底,嘀嗒出行正式登陆港交所主板,发行价6港元,以近60亿港元估值成为“中国共享出行第一股”,随即又在一周后股价遭遇腰斩,引发了业内对顺风车市场的新一轮讨论。而作为网约车等主营业务之外的增量市场,包括滴滴、T3出行等头部企业也参与其中。
不过顺风车市场也是出行领域的投诉重灾区,根据中国电子商会旗下的消费服务保障平台消费保的投诉数据显示,截至2024年上半年,顺风车行业相关的有效投诉数量达到了3690件,涉及金额高达177.89万元。如今哈啰顺风车再次重拳出击,对于出行平台来说,顺风车的体验优化和合规依然有很长的路要走。
顺风车成为投诉重灾区
哈啰:限制或永久封禁约40万个账户
哈啰顺风车提供的数据显示,截至2024年1月,哈啰顺风车累计发布需求的乘客数已超过2亿,其中00后用户占比达到32%。今年“五一”假期,顺风车出行量和交通分摊已经超过民航客运,这届年轻人掀起了“顺风出行热”。
但不同于网约车、出租车提供的标准化服务,顺风车“用户对用户”的模式特点,极难保证体验的完全一致,甚至易出现车乘分歧。如何引导并推动合乘出行整体体验提升,成为行业企业共同的难题。
按顺风车的产品理念,顺路度是车乘双向选择和匹配的重要依据。但仅考虑“路线是否匹配”,反而会忽视了“合乘体验怎么样”,这也导致了越来越难以满足用户对服务的期待,且容易滋生车主恶意抢单问题。
《每日经济新闻》记者了解到,今年以来,哈啰顺风车调研上万名用户,95%以上的乘客都希望平台增加接单车主的筛选标准,并且普遍希望与评价更优、距离更近的车主同行。而在车主群体中的调研中,约82%的车主也希望引入订单竞争机制,认为顺路度以外多维度的筛选,能够让订单匹配更加公平,好车主被匹配到的概率更高。
基于此,哈啰顺风车推出了订单PK模式,按照接单距离、顺路度、完单率表现、服务评价等标准,对参与特定订单PK的车主计算综合得分,得分更高的车主才可以接到相应的订单。哈啰顺风车业务总监陈浩透露,PK模式上线试点以来,用户出行好评率上升了5%,车主平均接单距离和成本减少了约10%。
值得一提的是,顺风车的出行体验已经引起越来越多的平台重视,去年年底,嘀嗒出行宣布升级IM(InstantMessaging)即时通讯工具,让顺风车车主和乘客在行程前、行程中能充分且高效沟通协商,增加顺风出行的确定性和灵活性。
而滴滴顺风车今年则继续在安全方面发力,今年“五一”假期前,滴滴顺风车在部分城市试行升级后的安全专线,如在行程中遇到安全问题,用户可在滴滴顺风车“小蓝盾”安全中心点击“安全专线”,将有安全专家第一时间联系。如遇紧急情况,乘客也可以及时联系警方求助。
市场规模仅占客运市场4.4%
出行平台为何偏爱顺风车市场?
相比于网约车和出租车,顺风车市场空间并不大,据弗若斯特沙利文报告,在2023年中国汽车客运交易总额中,顺风车、传统出租车、网约车的市场份额分别为4.4%、54.2%及41.4%。
不过即便市场规模有限,顺风车市场仍然诞生了一家上市公司。今年6月,嘀嗒出行正式登陆港交所,根据此前嘀嗒出行披露的招股书,嘀嗒出行的收入结构主要依赖于顺风车业务,嘀嗒出行招股书披露,2021年至2023年,公司顺风车业务收入分别为6.95亿元、5.15亿元、7.74亿元,分别占同期总收入的89.0%、90.5%、95.0%。
根据观研报告网发布的《中国顺风车行业发展现状研究与投资前景预测报告(2024-2031年)》显示,自从低碳、节能减排成为了各行各业的主流,多地顺风车平台都开始逆风而上,使得竞争日益激烈。
除了嘀嗒出行之外,这两年来,滴滴、哈啰、T3出行等平台在顺风车市场持续发力,且顺风车订单也成为这些平台的主要增量来源之一。根据滴滴此前发布的端午节出行数据,滴滴顺风车端午期间出行订单量同比涨幅超100%,顺风车车主发布顺路出行路线量同比上涨130%。
头部企业云集,顺风车市场战火纷飞,根据公开数据,嘀嗒出行2019年在顺风车市场占比高达66.5%,排名市场第一。而在2022年,按交易总额及顺风车搭乘次数计算,嘀嗒出行的顺风车交易总额为61亿元,市占率仅为32.5%,哈啰顺风车以42.5%的市占率位居首座,滴滴顺风车市占率17.2%,位列第三。
业内认为,未来顺风车市场还将继续保持稳步增长,尤其是二三线城市和乡村地区,市场潜力尚未被完全挖掘,随着行业的发展,顺风车还将带来更多的增量空间,平台之间的竞争也会加剧。