安徽池州口岸外贸直航运量创5年来新高
转自：中国水运网
日前，2200吨级巴拿马籍“菁源”轮入境池州港外贸码头，这是今年池州口岸迎来的第14艘直航轮。轮船满载来自位于池州市青阳县的安徽宏日矿业有限公司的白云石矿粉驶向日本舞鹤港。这批货物共1750袋，重2200多吨，货值6万多美金。安徽宏日矿业有限公司总监周雪涛向记者介绍说，这是他们在池州口岸开启的首单直航业务，直航会大大减少货物损耗，客户也乐见其成。
口岸直运对优化跨境贸易营商环境，推动招商引资，提高城市国际知名度具有十分重要的意义。今年以来，池州市口岸办会同海关、边检、海事等部门积极走访外贸企业，协调解决企业生产经营中遇到的困难，大力推进大宗散货直运。特别是池州海关在持续深化“船边直提”“抵港直装”等水运物流改革的基础上，拓展“边运抵边装船”业务试点，每船货物可为业主节省4到5万元不等的物流成本。池州海关监管科科长刘影表示，下一步，他们将组建查验小分队，实施“一船一策”，继续推广“边运抵边装船”水运物流改革，保障池州口岸直航船舶再现川流不息的发展景象。
据了解，直航海轮对时间的把控非常严格。5000到10000吨的海轮每耽搁一天，需赔付5000到10000美元。针对这一情况，位于池州口岸终端的池州出入境边防检查站先后推出了网上报检（办证）、立报立批、即时通关服务，以及“一地办证、区域通用”、国际航行船舶在长三角内移泊免办入港手续等便民惠企措施，实现了国际货运船舶到港作业“零等待”、离港验放“零延时”。
池州市口岸办副主任吴业荣说，当前，池州口岸系统紧抓国际白云石深加工市场出口机遇，充分发挥池州市矿产资源、产业集群和长江黄金水道等优势，推进口岸直航，扩大外贸进出口，今年以来共接待直航船舶14艘，外贸直航运量达31430吨，创5年来新高，业务量位居安徽省第一方阵，长江沿线内河口岸前列。下一步，池州市口岸办将组建口岸直航专班，提升口岸经济发展能级，推动池州口岸实现常态化直航。