助力长三角区域一体化发展,这条高铁有最新进展

2024-02-27 09:01:58 - 媒体滚动

转自:上观新闻

好消息!

沪苏湖铁路正在加速建设中!

沪苏湖铁路开通后

将继续完善路网布局

助力长三角区域一体化发展

打造更美好的出行体验

助力长三角区域一体化发展,这条高铁有最新进展

据了解,沪苏湖铁路

起自上海虹桥站

途经江苏省苏州市

终至浙江省湖州市

正线全长约163.8公里

设计时速350公里

连通上海、苏州、湖州

等长三角重点城市

全线设8座车站,包括

上海虹桥、松江南、练塘

苏州南盛泽、南浔

湖州东、湖州

如今每个站房都取得了进展

位于松江区的松江南站

在原松江南站站房北侧

新建全新站房

据悉,松江南站站房进入主体结构和钢结构施工阶段

松江南站屋盖结构

首件内环桁架顺利完成吊装

助力长三角区域一体化发展,这条高铁有最新进展

新站房候车厅为

高架候车厅

站房建筑面积6万平方米

设计最高聚集5000人

站场规模为7台19线

加上原松江南站2台4线

总规模达9台23线

苏州南站站房主体结构

已经完成封顶

苏州南站是南通至宁波高铁

和沪苏湖铁路

“十字交叉”共用站房站房

建筑面积约4万平方米

设计最高聚集3000人

站场规模4台12线

助力长三角区域一体化发展,这条高铁有最新进展

青浦区练塘站

车站桩基已基本完成

站房建筑面积为4500平方米

站场规模2台4线

充满了江南韵味

展现现代交通建筑形象

助力长三角区域一体化发展,这条高铁有最新进展

位于苏州市

吴江高新区的盛泽站

盛泽镇站房主体结构

已全部完成

正在进行室内外装饰装修

站房建筑面积

约1.5万平方米设计最高聚集

人数1000人

助力长三角区域一体化发展,这条高铁有最新进展

设计围绕“阔泽吴绫”展

飘逸、优雅

构建舒展大气的形象

湖州市的南浔站

站房主体结构正式封顶

进入装饰装修阶段

站房建筑面积约

1.5万平方米

设计最高聚集1000人

助力长三角区域一体化发展,这条高铁有最新进展

打造“畅通融合、绿色温馨经济艺术、智能便捷”的

现代化车站

湖州东站站房主体结构

已全部完工

站场规模3台7线

助力长三角区域一体化发展,这条高铁有最新进展

编辑:周梦真

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