我市发布慢行交通标志标线设置技术指南，详见图解→
2024-02-27 16:01:02 - 媒体滚动
转自：上观新闻
上海市慢行交通标志标线设置
技术指南（试行）
编制目的
为建设国际一流和谐宜居之都，保障步行和非机动车交通的路权与安全，提高慢行交通标志和标线设置的科学性、规范性和系统性，使慢行交通参与者获得更好的出行体验，制定本指南。
基本原则
完整连续
标志标线的设置需
整体考虑、
统筹安排，传递
连续完整的信息
安全高效
以保障慢行出行
安全、提升慢行
出行效率
为主要考虑
醒目易见
标志标线具备
良好的可视性，
内容简洁直观，
易于认读
清晰明确
标志和标线
传递信息明确，
两者之间相互协调，
互为补充
总体考虑
01关注慢行出行安全性
02提升慢行出行规范性
井然有序
03坚持差异设置，契合区域慢行功能
●中心城区、虹桥商务区，按照
“全要素、高标准”设置
●主城片区、五个新城，以“促安全、
提效率”为主要目标，鼓励特色引导
●其他区域，以保障慢行路权为
设置重点
04推动慢行交通标志标线设置
“标准化、精细化、人性化”
●设置方案标准化、性能要求标准化
●详细调查研究、广泛总结经验，
形成精细、可行的设置方案
●注重儿童出行友好，提升儿童
出行安全性
重点提要
1
步行交通系统
“注意行人”警告标志关注
“注意儿童”警告标志在人行横道线两端设置
人行横道线端头标线带设置示意
2
非机动车交通系统以
对非机动车交叉口进口道进行分车道布置
江浦路非机动车道分车道布置试点
设置交叉口非机动车待行区
非机动车待行区布置示意
待行区应与相应的信号灯配合使用，并在
交叉口相应出口道设置电子指引屏。
直行待行区电子指引屏
左转待行区电子指引屏
3
公交站台与慢行系统的协调
港湾式公交站范围内，为提升非机动车通行安全，提示非机动车道后绕站台产生的线形变化及站台位置，在非机动车道线形变化处布置相应导向箭头，并在港湾式停靠站渐变段外侧侧石上布置突起路标。
突起路标及导向箭头布置示意