首搭丰田第五代智能电混双擎！全新换代雷凌上市，加一次油能跑1000公里
广汽丰田执行副总经理文大力在发布会上表示：“价格战不如价值战，冲得猛不如跑得久。”
3月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市。此次新车发布，除智能电混双擎外，还同步推出TNGA1.5L和185T共三大动力系列，全面覆盖用户需求，全系列产品厂商建议零售价为11.38万元-14.88万元。
时代财经从发布会现场获悉，全新雷凌为丰田第五代智能电混双擎中国首车，相较老款车型进行了17项升级。
得益于更先进的电混技术，全新换代雷凌所搭载的1.8L智能电混双擎系统，综合功率比上一代大幅提升12%，0-60km/h突围4秒区间，0-100km/h达到9.65秒。官方称，其WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km，一次加油能跑1000公里。
广汽丰田副总经理孙大兴认为，目前的电动汽车竞争主要围绕自动驾驶和智能座舱两大因素。全新雷凌搭载与旗舰车型同等的丰田新一代智能驾驶辅助系统，以“零出错”为目标，基于125亿公里智能行驶零事故数据开发，可规避41%的死亡事故驾驶场景。智能电混双擎全系标配最新ToyotaSafetySense3.0智行安全套装，同时还支持OTA远程升级。
据悉，该智能驾驶辅助系统拥有较强的感知和预判能力，它采用分布式ECU芯片感应器，毫米波雷达监测距离升级至340米，前视摄像头探测距离提升约2倍，监测面积提升达8倍；同时，还首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，可识别立体图像，车道巡航持续率高达95%以上。
在智能座舱方面，全新换代雷凌配备同级最大的12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏以及T-CHAT智能语音交互。
事实上，雷凌双擎自国产导入以来，便成为国内最受欢迎的混动车型之一。2014年，雷凌由广汽丰田引入中国市场，2015年率先实现“油电同价”。上市9年，雷凌收获了近160万车主，并连续三年位列国内混动轿车销量冠军。
当下行业内卷加剧，新能源市场激进扩张，混动车市场全面爆发。长江证券预测，到2025年，国内混动车型年销量或将超过635万辆，市场空间巨大。孙大兴认为，未来的汽车市场将是燃油、电动和氢能共存的局面。
面向未来，广汽丰田将坚持全方位电动化战略，在智能电混双擎、纯电和氢燃料电池技术领域加速布局，同时不断加快产品智能化技术的迭代升级。
三月以来，汽车市场“价格战”愈发激烈，各大车企降价、促销、优惠等营销策略“互卷”，油电共存时期，车企核心竞争力正面交锋。广汽丰田执行副总经理文大力在发布会上表示：“价格战不如价值战，冲得猛不如跑得久。与其‘掀桌子’，不如立标杆。”
2022年，广汽丰田迈入百万辆俱乐部，销量同比增长21.4%，位列日系品牌第一。据悉，随着全新换代雷凌上市，广汽丰田将陆续推出包括锋兰达智能电混双擎、凌尚智能电混双擎在内的12款智能电混双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。