岚图汽车2023年销量剑指4万辆以上 卢放：真正的竞争不是价格而是体系能力和效率
转自：证券日报网
本报记者龚梦泽
在2023年上海车展的岚图发布会上，一袭新式中山装的卢放站在展台中央，正式发布了岚图品牌新的品牌视觉体系，如此的服饰搭配也非常契合当天岚图展台的设计主题。
作为主打中高端新能源汽车、有着“造车新实力”之称的岚图汽车，此次参展可谓有备而来。岚图不仅正式对外发布了品牌焕新升级战略，以焕新的品牌形象展现全新的“中式优雅”姿态，更上市了旗下首款轿车岚图追光。此外，岚图汽车与百度合作打造的首款落地产品——新款岚图FREE也已正式亮相。
发布会结束后，岚图汽车CEO卢放接受了包括《证券日报》在内的媒体记者采访，并就国内新能源汽车市场和产品“内卷”、如何解决公司发展过程中面临的问题等表达了自己的思考和岚图汽车的应对方案。
众所周知，在国内车市价格战厮杀下，很多今年上市的新车都临时改变了定价策略，不仅价格有吸引力，还在配置、科技感方面“堆料”，以求进一步提升性价比应对激烈的市场竞争。
对此，卢放认为：“真正的竞争不只是靠价格，而是整个体系能力和效率的竞争。岚图希望用高效的手段和方法去搭建自身体系，推出更优质的产品。无论是在研发端、制造端，还是销售端，岚图都将以高效率面对当前和未来的竞争。”
在卢放看来，岚图ESSA原生电动智能架构和中央集中式SOA电子电气架构，是高效率的基础，能保证岚图快速而高效地进行产品研发和迭代，打造符合用户、市场需求，具备市场竞争能力的产品。
“ESSA原生电动智能架构和中央集中式SOA电子电气架构，是我们技术竞争力的体现。我们会不断打磨新的技术，赋能产品。”岚图汽车CTO汪俊君表示。
回到此次发布会的主角，岚图追光的到来被岚图汽车寄予厚望。“我们希望今年的销量在去年基础之上能够翻1-2倍，这是我们的底线要求。”卢放表示，公司对于销量有更高的要求，这不仅是资本市场对公司的要求，也是国资委的要求。“岚图汽车作为央企旗下的单位，首先要对社会负责，同时解决好自身生存和发展的问题，才能够更好地为用户提供可持续服务。”卢放称。
数据显示，2022年，岚图汽车全年共计销售1.94万辆，仅完成当年3.1万辆销量目标的62%。进入2023年，岚图汽车一季度累计销量为5682辆。按照岚图的“底线要求”，其今年的销量目标在4万-6万辆之间，面对当下车市的严重“内卷”，岚图的挑战才刚刚开始。
“岚图不是一个人在战斗。东风集团在电动车领域布局了20多年，电池、芯片都有布局。集团可以为岚图用比较小的代价去做资源调配，研发出最先进的技术，为大家提供更优质的产品和服务。”卢放表示。
卢放对记者说，“随着中国技术实力的不断增强，在新时代下，自主品牌拥有与国外高端品牌同台竞争的实力，但在国际竞争中，更需要拥有个性标签。岚图将用最先进的智能网联、智能驾驶技术与传统文化相结合，服务全世界的用户。”
最后，卢放再次强调：“岚图在品牌和文化上有自信，希望通过这个产品让更多的用户能够去体验、去使用岚图，让他们看到中国汽车产业已经可以平视世界，激发我们整个社会对国产品牌汽车的信心。”
（编辑李波）