荣威D5X DMH“牵手”范志毅 混动SUV市场迎来新选择
本文来自微信公众号“大象新闻”
油车油耗太高？电车续航不够？5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5XDMH正式上市。既满足城市日常通勤，又能在节假日实现“诗和远方”；既有应对各种道路工况的充沛动力，又能省油。荣威D5XDMH全系标配更强混动技术、更强整车性能、更强安全防护、更强智能座舱，同时还有多项领先同级的“唯一”优势，凭实力坐实“10万级最强混动SUV”宝座，成为众多人的“混动SUV新选择”。
一、中国混动看荣威，“亚洲足球先生”率性帮用户“砍价”
5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5XDMH上市当天，中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长，以“实力派、真性情”著称的范志毅亲临荣威直播间，为五项全优的荣威D5XDMH点赞，并史无前例地在直播间“砍价”，为用户争取到万元膨胀金权益。
荣威D5XDMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版共四个版本车型，让用户“入门即享长续航”（全系CLTC纯电续航135km），结合SUV用户实际用车场景，荣威D5XDMH进行了全方位的针对性提升，更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，一部到位，以“10万级最强混动SUV”的超级性价比，成为众多人的“梦中情车”。
作为自主品牌“国家队”，荣威技术过硬、实力能打，也诚意十足。即日起，用户支付1000元订金可膨胀至11000元，直接抵扣车价后，荣威D5XDMH限时权益价10.98万元~13.68万元，拉开荣威品牌“荣卷风”行动第二幕，将品质普及战进行到底！
据了解，除万元膨胀金外，荣威D5XDMH还为用户带来了多项权益：下定用户可以享受金融礼、置换礼、质保礼、流量礼、充电礼五重好礼，权益价值22000元，以最强混动实力和大厂超级诚意，为消费者带来插混SUV新选择，让用户轻松入手、养车不愁、用车无忧。
二、自主品牌“国家队”，混动SUV新标杆，荣威的底气在哪里？
创新殊荣，威仪四海。品位科技，知你知行。荣威作为上汽大厂，其产品已覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。此次荣威“D家族”首款SUV——荣威D5XDMH的上市，势必会掀起混动市场新风潮，改写市场格局。
1、1.5TDMH动力十足，“入门就带T”
买车就买发动机，是买1.5T还是1.5L？荣威D5XDMH搭载的1.5TDMH超级混动系统，是DMH超级混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用。该系统由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱、超混专用长续航电池组成，峰值功率和扭矩分别为110kW、235N·m，配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，带来零百加速仅6.9秒的澎湃动力、平顺如电车的驾驶体验，比宋PLUSDM-i整整快2秒。
买混动，看续航，10万买1600公里续航还是13万买1100公里续航？“一直有劲一直省”、“更长续航”是荣威D5XDMH的“杀手锏”。得益于热效率极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4kWh高效长续航电池，D5XDMH全系纯电续航达到同级最长的135km，综合续航达1300km。而在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5XDMH更是以1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗，刷新了中国品牌混动SUV满电满油综合续航里程的新纪录。这样的数据，不仅领先和超越了许多同级混动竞品，对于同价位燃油SUV来说，更是绝杀。
2、百毫秒级瞬息断电，“最强安全”不止一面
作为以超越国标要求进行开发的车型，荣威D5XDMH采用百毫秒级高压系统瞬息断电技术，在收到碰撞信号后，仅需0.03-0.04s就可实现电池自身断电。该车采用新一代高强度笼式车身结构，车身高强度钢比例达到同级最高的79%，并以双侧小偏置全优设计，A柱/B柱热成型钢，铸造出同级最强车身结构。该车还搭载L2智能驾驶辅助系统，内外兼修，铸就移动安全堡垒。
同时，荣威D5XDMH配备的DMH专用高效长续航电池采用钢材护板+EPP支撑+双层铝板复合结构的布局，在底部遭受冲击时能保证电池模组安全，以其精湛的技术和超强的实力，树立起插电混动SUV“生命不分等级、安全全面保障”的“最强安全”新标杆。
3、“纯粹、优雅”，传承优雅力量美学
作为一台新能源紧凑级SUV，荣威D5XDMH的颜值相当不错，荣威D5XDMH的整体设计简约舒展，形面完整连续更显豪华气质，灵动的裙线塑造后坐视觉重心，前脸采用了封闭式前格栅设计，贯穿式的灯组造型与三角样式的大灯组相结合，汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感，融合传统文化与现代科技，简练而深邃，气场十足。
侧面姿态优雅从容，新车还配备隐藏式门把手，进一步降低风阻。跃动C柱与强壮车肩塑造扎实站姿，搭配棱镜贯穿尾灯彰显豪华与强壮。总的来说，荣威D5XDMH的颜值在15万以下价位非常能打。
4、科技改变生活，舒适才是硬道理
有一说一，现在的新车内饰设计，不仅要体现“观感”，还要注重“触感”，毕竟，买SUV的消费者都想要更大的后排空间，和更聪明的智能座舱。荣威D5XDMH座椅部分采用了麂皮＋皮质的拼接材质，并采用了运动式设计。用手触压可以感觉到发泡部分厚度可观，坐上去之后也能发现这套座椅品质出众，不仅座椅的中心位置是麂皮，在中控台以及门板上都用上了麂皮材质。质感比很多20多万的车都强。另一个体现质感的地方在于门板上的菱格纹，这个价位还有哪个车在门板装饰上下功夫的？并且提供腿部支撑的长度也非常厚道。尤其值得一提的是，虽然车身尺寸紧凑，但在前排司机1.80米的情况下，后排座椅依然能达到2拳的空间距离，支撑一家五口长途出游，完全没有问题。这无疑为荣威D5XDMH加分不少。
荣威D5XDMH采用了云宿智能座舱的设计，中控台上配备了一块24.6英寸的双连屏，极大地提升了车内的科技感。此外，新车还搭载了全新斑马智行车机系统，支持手机、车机导航无缝流转、20秒内连续10+项指令以及充电规划等多项实用功能，而同级竞品宋PLUSDM-i仅能支持一语三意，除此之外D5X还有无线充电面板，全景影像、全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动等实用功能，科技感十足。安全配置亦相当齐全，搭载自适应巡航、车道居中保持等驾驶辅助功能。
荣威D5XDMH还有个喜闻乐见的功能——电动遮阳帘，现在很多电动SUV只有全景天幕，夏天被晒得烫头之后才知道这功能有多好。
三、硬刚对标竞品，“荣卷风”引领混动市场的新风潮
总的来说，荣威D5XDMH在颜值、智能、配置、性能和安全方面都有着优异的表现。不过，中国新能源市场越来越卷，这款车的竞争对手并不算少。
到目前为止，市场上已经有比亚迪宋PLUS、宋Pro、银河L7、长安UNI-Z等多款带有插混系统的车型在售。与竞争对手相比，荣威D5XDMH在续航里程方面有一定优势，整体配置水平也比较高。
作为一款售价10万出头的混动SUV，荣威D5XDMH在重要的空间、配置和安全方面非常优秀，在其它方面，这款车同样努力，比如操控上，这款车通过动力总成下沉布置降低了车辆的重心，转弯半径也低至5.7m，具有更好的转弯通过性和操作便利性；在静谧性上，它还采用了NVH协同式静音技术，拥有5大核心声学包和21处关键部位采用声学隔断设计，再加上混动车的优势，车内静谧性出色。
此次荣威D5XDMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个车型配置，限时权益价10.98-13.68万元。四款车型配置之间主要的差异集中在舒适和智能配置层面，而1.5T发动机、21.4kWh磷酸铁锂电池组等关乎续航里程和驾控体验的底层硬件则是全系标配，“入门即享长续航”进一步方便用户根据自身的需求来选择满足自身需求的车型配置。
作为上汽荣威焕新系列的核心产品，荣威D5XDMH显然是向更高级的方向去打造的，不管是全新的设计，更具质感的内饰，还是超级混动和安全性上的技术实力，都在向市场传递一个信息：这次的荣威D5XDMH，是一款不怕任何对手的实力派!