标普红利ETF（562060）涨1.51%，机构称A股分红牛行情刚刚开始
5月27日，华宝标普中国A股红利机会ETF（562060）收盘涨1.51%，成交额5882.09万元。十大重仓股9只上涨，其中，中远海控涨幅超6%，山煤国际涨3.32%，兖矿能源、陕西煤业、广汇能源涨幅超2%。标普红利ETF（562060）今年以来涨幅13.89%。
标普红利ETF（562060）重仓的煤炭板块、航运板块今日均大涨，国盛证券表示，本轮煤炭板块上涨核心在于价格的可持续性，而非价格弹性。根据上述分析，目前煤价不具备大幅下跌风险，因此每一轮调整均是较好的上车机会。
对于航运板块，天风证券指出，4月下旬以来，船舶绕航、停航、堵港等，货运需求复苏、旺季、抢运等推动集运运价大涨，航运产业链上的集运公司、多用途船公司、货代公司、造箱公司或将受益。
经过近期的上涨，未来高股息个股是否还存在投资的价值呢？信璞投资归江认为，A股分红牛行情刚刚开始。归江表示，过去20年，中国就像投资“孩子教育”一样，投资重工业，全世界能做到这样的仅有中国。当投资高峰期结束了，大分红周期就要开始。美股利润的80%以上全部分给了投资人，而中国分了45%，中国的利润分红要达到80%，要走的路还很长。
信达证券认为，在不确定的行情下，稳定生息类资产的重要性提升。结合绩优基金策略的最新信号与资金面上的积极情绪，我们在中短期内继续看好红利赛道整体的配置价值。
浙商证券表示，资产荒格局未变，高股息行情背后是对低风险资产收益率的补偿。多只红利产品尚在途中，资金增量未结束。产品后市发行将带来结构性资金流入目前来看，尚待发行（在发、等待发行、审批中）的红利基金有44只，按照过去1年股票和混合型基金平均发行规模3.38亿测算，潜在资金增量约为149亿。且实际上，红利相关产品需求普遍更高，后市红利类产品增量资金预计将高于149亿。
标普红利ETF（562060）成立于2023年12月8日，基金全称为华宝标普中国A股红利机会交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华宝标普中国A股红利机会ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。标普红利ETF（562060）业绩比较基准为标普中国A股红利机会指数收益率。
规模方面，截止5月24日，标普红利ETF（562060）最新份额为2.84亿份，最新规模为3.19亿元。回顾2023年12月29日，标普红利ETF（562060）份额为4.87亿份，规模为4.89亿元。即该基金今年以来份额减少41.69%，规模减少34.84%。
流动性方面，截止5月27日，标普红利ETF（562060）近20个交易日累计成交金额12.77亿元，日均成交金额6383.06万元。
标普红利ETF（562060）现任基金经理为胡洁。胡洁自2023年12月8日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益12.19%。
最新定期报告显示，标普红利ETF（562060）重仓股包括中远海控、冀中能源、立霸股份、山西焦煤、潞安环能、广汇能源、兖矿能源、陕西煤业、大全能源、山煤国际，持仓占比如下。
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