云南弥蒙高铁四座站房建设和设备安装调试已全面完成
通讯员唐勇 曾钶舰 张伟明 科技日报记者 赵汉斌
记者从中国铁路昆明局集团获悉，由中铁城建集团承建的云南弥勒至蒙自高铁4座新建车站站房建设和设备安装调试已于7月26日全面完成，进入静态验收工作，年内开通运营。届时，红河哈尼族彝族自治州将成为全国30个少数民族自治州首个开通城际高铁的自治州，滇南蒙自、开远、弥勒将实现半小时高铁经济圈，昆明至蒙自2小时内可通达。
弥蒙高铁位于云南省东南部的红河州内，于2018年12月开工，北起南昆高铁弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河哈尼族彝族自治州州府蒙自市，正线长约107公里，设计开行旅客列车时速目标值为250公里。全线新建红河站、开远南站、朋普站、竹园站4座车站，车站建筑风格充分融合地域文化，呈现“一站一景”鲜明特色。
中铁城建集团弥蒙高铁站房项目总工程师徐昆介绍，红河站总建筑面积4.4万平方米，站房总建筑面积2.8万平方米，设高速场和普速场，最高聚集人数为1500人，是云南第一个集高铁、普速铁路、机场和轨道交通融合一体的大型综合枢纽站，是我国辐射南亚东南亚的重要基础设施，开通运营以后，旅客可选择高铁和普速列车，出行选择更多、更便捷。
项目开工建设以来，参建单位配齐配强管理要素，科学安排工期，精心组织施工，克服了工期紧、任务重、标准高，作业场地狭小、施工环境复杂、持续降水干扰、疫情反复等困难，确保了各节点目标如期实现。
中国铁路昆明局集团公司站房指挥部相关负责人介绍，开通前，铁路部门将组织对工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等多个专业进行系统验收，对工程建设、设备安装调试质量等进行全面“体检”，确保安全、优质、按期投入运营。
弥蒙高铁是连通昆（明）至河（口）铁路、南宁至昆明客运专线的重要铁路干线，是我国西南地区出境至东盟国家的铁路大通道的重要组成部分，建成后将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、乡村振兴起到推动作用，为云南建设中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。
