外环隧道的这一变化，你感受到了吗？
转自：上观新闻
外环隧道是S20高速连接浦东与浦西的重要组成部分。建成之初，外环隧道极大减轻了上海北部区域浦东浦西间通勤压力，但随着城市的高速发展和机动车保有量不断提升，近年来通过外环隧道往返过江的车辆不断增加，日常通勤压力与日俱增。为此，交警部门对外环隧道中孔潮汐车道进行了优化调整。
概况及存在问题
外环隧道西起宝山区泰和路同济路，东至浦东三岔港，隧道双向共有三孔八车道，其中中孔为潮汐车道，在固定的时间节点会改变车道通行方向。
随着外环隧道交通流量的不断增加，原车道调整的时间和频次远不能满足通勤现状的需求。交警部门发现：
上午9:00至11:00，隧道中孔浦东往浦西方向放行时，浦西往浦东方向车流量较大，车辆在外环浦西段内圈排队积压、拥堵情况严重；
下午15:30至18:30，隧道中孔浦西往浦东方向放行时，浦东往浦西方向车流量较大，车辆在外环浦东段外圈排队情况频发；
每天隧道中孔根据原潮汐方案需调整6次，每次调整前都要清空中孔车道，高频次调整对通行效率影响较大。
优化措施
为有效缓解外环隧道车辆排队拥堵情况，提升市民出行体验，市公安局交通警察总队路设处会同浦东交警支队和宝山交警支队深入调研，根据全天交通流量变化现状，决定针对外环隧道中孔潮汐车道实施优化措施：
浦东往浦西方向由先前的9:00至11:00、13:30至15:30、21:00至次日7:00三段式通行优化调整为13:30至次日5:00东向西通行。
优化前后放行时间对比（浦东往浦西方向）
浦西往浦东方向由先前的7:00至9:00、11:00至13:30、15:30至21:00三段式通行优化调整为5:00至13:00西向东通行。
优化前后放行时间对比（浦西往浦东方向）
优化措施减少了中孔潮汐车道调整次数，从三次减少至一次，提高中孔利用率，充分提升车辆通行效率。此外，如果在某方向流量剧增时，会根据实际情况适时换孔通行，最大限度保障车辆通行顺畅。这一优化措施实施后，外环隧道拥堵缓解明显，路段总体通行效率较优化前提升显著。
责任编辑倪莉琪
来源浦东发布上海市公安局交通警察总队