起落架：在任务攻坚中彰显党建引领
近日，上级单位组织召开研制需求及方案评审会。针对起落架产品，中国航空工业集团起落架领导干部高度重视，快速组建研制团队，以党建为引领，聚焦党组织作用发挥，党政齐抓共管，推进党建与科研生产经营“双融双促”。基层党支部勇挑重担，第一时间组织动员，作出党支部强引领、党员干部强作用、普通党员强表率“三级响应”，组建技术攻关党员突击队，设立党员先锋岗，带领干部职工攻坚克难。
从产品结构设计到仿真计算算法再到试验验证等，都需要团队不断摸索。在“型号成功我成才”的思想引领下，全体参研人员上下齐心，逢山开路、遇水搭桥，力保各项节点。项目技术负责人、公司副总设计师宁晓东迅速行动，在方案论证阶段，带领总体、结构及强度等专业核心设计人员持续数月奔波往返于长沙、汉中两地。常常在周一上午刚开完型号协调会，就接到“立即赶往汉中”的通知，他毫不迟疑，即刻奔赴机场，飞到西安，再从西安转高铁，一路奔波，于深夜抵达汉中，积极为第二天的沟通协调会积极做准备。
结构组、系统组在面对功能需求多、结构设计困难、早期输入未确定的情况下，主动牺牲休息时间，提前开展预研设计工作；设计所强度组在折世强、鲁德发两位专家的带领下，依据产品结构等，研究新型内力计算方法；总体组面对各专业协调等挑战，从整体上把握需求和进度，通过不断迭代修改，及时向各专业输入最新的技术要求。总体规划，系统、结构设计、强度校核……各专业组协同作战，每个环节都不懈怠。
“这个载荷计算的时候，应该考虑一下极限情况。”“零件校核要注意这个剖面。”有了强度专家的指导，问题迎刃而解。
“上位锁有没有考虑这种情况？”“这个结构需要新增一个限位。”作为型号副总设计师、结构专业的女专家，禹新鹏还是一如既往地谨慎、细致，让大家全面、透彻地掌握问题原因。
“这个零件强度没问题，可以开展下一步工作。那个耳片还能再减一点，我们重新计算重量。”强度组与结构组积极对零件的强度进行校核，并朝着减重目标努力。
“请相关专业尽快修改评估，并协调配套单位。”总体组在主机、各专业和配套单位之间进行协调。
“我对作动筒进行了优化，可以进行运动仿真间隙检查，再确认产品重量。”部件组与结构组重点关注干涉与重量问题。
这样的场景每天都在上演。在对问题的反复讨论中，在新老同事的“传帮带”里，时刻体现着团队“时不我待、只争朝夕”的进取精神与“齐心协力、攻坚克难”的凝聚力。他们把党旗高高挂在集中办公场所，把每一天的计划醒目地写在黑板上。大家严格按照节点部署，当天的工作计划当天完成。每个人争分夺秒，与时间赛跑、与节点赛跑，通过不断地改进、更新和迭代，最终顺利攻克一道道技术难关，确保设计方案成功落地，为产品后续研制打下了坚实基础。此次方案评审展示了党建与科研生产“双融双促”工作成效，成为党建引领任务攻坚的典范。
近年来，起落架党委准确把握中国航空工业集团党组和中国航空工业集团机载系统党委部署精神，从政治建设、体系建设、人才建设、“双融双促”、凝心聚力等方面，着力建设政治过硬、思想坚定、组织有力、创新驱动、善打胜仗的党员攻坚队伍，让党的建设成为高质量完成科研生产任务的“领航舵”。