成品油价“三连降”!加满一箱少花5.5元,不排除“四连跌”风险【附成品油行业分析】
11月7日,成品油价实现“三连降”!
据国家发改委网站消息,11月7日24时起国内成品油价格按机制下调。根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年11月7日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低140元、135元。
本次为国内成品油价2023年第9次下调,此前已连续两轮下调。此次调价后,按一般家用汽车油箱50L容量计算,加满一箱92号汽油,将少花5.5元左右。
中国成品油表观消费量分析
2015-2019年,我国成品油表观消费量总体逐年上升,从2015年的2.76亿吨增长至2018年的3.3亿吨。2020年,由于疫情影响,国内成品油表观消费量为28937.84万吨,同比下降6.7%。随着疫情逐渐得到控制,对于成品油的需求也开始恢复。2021年全年,中国成品油表观消费量为31973.98万吨,同比增长10.27%;2022年1-9月,中国成品油表观消费量为24616.23万吨,同比增长7.84%
中国成品油产量分析
2015-2018年中国成品油产量维持稳定上升趋势,2018年成品油产量36034万吨,同比增长0.6%;由于国内宏观经济增长放缓和下游行业不景气等因素,2019年中国成品油产量为36031.6万吨,同比下降0.01%。2020年全球疫情导致成品油需求下降,国内成品油产量也随之萎缩,仅为33126万吨,同比下降8.06%。随着国内疫情好转,成品油的产量也开始回升,2021年全年,中国成品油三大油品(汽油、煤油、柴油)产量累计达35738.2万吨、同比增长7.9%。2022年1-11月,中国成品油三大油品产量累计达33238.1万吨,其中汽油产量达13370.5万吨,煤油产量达2681.5万吨,柴油产量达17186.1万吨。
隆众资讯分析师李彦表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调趋势。目前来看,全球经济表现依然欠佳,原油需求前景受到抑制,预计下一轮成品油调价下调概率较大。
卓创资讯认为,美联储暂停加息后宏观扰动有所下降,市场依然谨慎为主,国际油价或维持波动行情。下周期伊始,原油变化率处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现,成品油零售限价不排除有“四连跌”可能。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028全球及中国成品油行业市场调研及投资前景分析报告》
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