S1线列车首次进入1号线载客服务 外观"白底+红饰" 暂无法直达江阴
转自：无锡新传媒
无锡至江阴城际轨道交通工程迎来新进展。昨天，S1线列车首次进入地铁1号线载客服务，不少市民抢先体验“小红之旅”。近期乘客在1号线站台偶遇S1线列车停站开门，可正常上车乘坐。
“今天的列车好像是新车，车厢更安静更明亮，显示屏也和平时乘坐的列车不一样。”昨天一早，市民吴先生像往常一样来到三阳广场站乘坐地铁1号线去上班，发现所乘坐的列车有些变化，经工作人员提醒才知道这是S1线列车。“提前感受了S1线列车跑起来的畅快感。”当天不少乘客发现自己乘坐的是S1线列车，都表示很惊喜。
S1线开通后将和地铁1号线贯通运营，因此S1线列车的主色调和1号线类似，外观以红白配色为主，引入了“太湖明珠”的元素，配以红色飘带，视觉效果更加飘逸灵动。不同的是，地铁1号线列车以红色为主，为“红底+白饰”，S1线列车外观则以白色为主，为“白底+红饰”。
“相较于地铁1号线既有列车，S1线列车包含更多‘黑科技’元素。”无锡地铁运营公司相关负责人说，S1线列车搭载的智能化健康管理系统通过地面云平台与列车进行数据实时交互，实现列车状态远程监测、故障诊断、应急指导、数据分析、故障预测、寿命分析。同时，新车采用43寸超大LCD动态地图，画面美观，又方便个性化信息显示，乘坐舒适性及便利性得到进一步提升。
无锡地铁集团工作人员介绍，近期S1线列车已完成相关试验及验收，同时通过了S1线列车进入1号线载客服务的专家评审，各项指标均满足要求，具备载客条件。从昨天起，S1线列车进入1号线开展载客服务，乘客在1号线站台看到S1线列车停站开门可上车，部分列车同步进行动态调试，乘客可能会在站台看到列车不停站经过的情况。由于目前S1线还在紧锣密鼓地筹备中，新车调试、车辆段施工、S1线站点及贯通运营建设逐步完善，现阶段乘客只能在1号线区段内（堰桥站至南方泉站）乘坐列车，而无法乘车到达江阴。
据悉，S1线列车进入1号线载客服务，是线路开通运营前的又一重要节点，力争明年春节前后锡澄两地实现轨交互通。届时市民从地铁1号线最南端的南方泉站上车乘坐地铁，将“无缝衔接”S1线直达江阴外滩站，实现一线贯通、通江达湖。（记者蔡佳）