冲刺！这里有19号线、成眉线最新动态→
转自：成都地铁
全力冲锋，决胜四季度！11月8日，市域(郊)铁路成都至眉山线工程视高梁场顺利通过批量生产验收评价，标志着成眉线预制箱梁进入全面生产阶段。
此次通过验收的视高梁场位于眉山市青视路，占地约百余亩，场内设置制梁区、存梁区、提梁区、小型构件预制区、钢筋加工区等功能区，承担成眉线七百多榀预制梁生产任务。
为保障预制箱梁生产质量，成都轨道集团严格按照建筑工程施工生产验收标准，对梁场人员配置、工装设备、生产设施等方面进行审查，重点对箱梁预制钢筋加工、混凝土浇筑等关键工序及预制梁施工工艺、技术要点等内容把关，确保每道工序均按照设计标准进行，严控预制箱梁成品质量，为后续制架梁施工顺利推进奠定坚实基础。
成眉线全长约59.139km，共设置车站13站（其中高架站8座，地下站5座），线路建成后，将加速成眉地区基础设施互联互通，促进区域经济社会可持续发展。
此外，成都轨道集团多个业务板块踩紧“油门”，提速加劲，向着年底目标，拿出决战决胜、攻坚冲刺的劲头，聚焦重点工作再攻坚再突破，重大项目建设持续推进。
集众人之力
19号线二期进入开通“倒计时”
目前，19号线二期空载试运行进入关键阶段，各项工作有条不紊地推进中。
在怡心湖车站出入口处，建设业主代表正进行站外工程质量检查，做好开通初期运营前的最后筹备冲刺。
同样在为19号线二期的开通做着最后冲刺的还有肩负19号线二期列车驾驶任务的“电客车司机团队”。目前，冲刺阶段的许多调试工作都放在了夜间进行。252名经验丰富的“老司机”正紧锣密鼓地开展作业，保障一项又一项调试工作顺利完成。
成都轨道资源公司工作人员正在认真研究设计图，高标准做好设计施工复勘工作，助力双流国际机场至天府国际机场光缆敷设项目按下施工“快进键”。
数万建设者奋战一线绘出轨道建设“热力图”
轨道交通第四期建设规划线路及轨道交通资阳线、市域（郊）铁路成德线200余个站点正在火热施工，已实现143台盾构下井，2万余名参建人员正奋力建设……
目前，轨道交通8号线二期已实现“洞通”“轨通”“环网电通”等目标节点；轨道交通资阳线已全线短轨通，全面转向“电通”的冲刺阶段；市域（郊）铁路成德线10个地下站点及部分区间已实现一期打围。
同样充满热力的施工现场，还有成都轨道城市投资集团的多个TOD工地。
在陆肖TOD项目，项目工程负责人拿着施工计划表，与参建单位协商项目新地块开工准备事宜。四季度，成都轨道城市投资集团将新开工建设5个新地块，涉及陆肖、龙潭寺、梓潼宫TOD及郫温车辆基地综合开发项目。
着眼“车站里的小确幸”也聚焦城市年轻人“居住梦”
走进双凤桥TOD，保障性租赁住房项目正在忙着“换装”——工人们已将防护绿网拆去大半，露出瓷白色的外墙，室内批量精装正在全速推进。
冲刺状态已在各TOD保障性租赁住房项目同步呈现——幸福桥TOD项目一期的租赁住房即将进入精装修阶段；双流西TOD、中环TOD、友谊TOD的租赁住房主体结构工程均已过半，正向着封顶奋力冲刺；马厂坝TOD租赁住房项目正全速推进基坑施工，有望年内突破楼栋“正负零”……
如果说保障性租赁住房的建设，是在为城市年轻人提供理想的未来居所，那么已经在车站出现的多元服务场景，则着眼于当下的“轨道幸福生活”。
在人流量集中、市民需求强烈的站点区域设置的“早安熊猫”地铁早点餐，目前在售早餐类别共4大类14个品种，让每天早上的通勤生活散发出属于成都的“烟火气”和“人情味”，市民乘客的通勤路变得更有温度、更加方便。
着力建圈强链成都轨道交通产业版图不断“扩容”
走进相当于列车“医院”的成都轨道装备智慧工厂，成都地铁3、7、10号线整车以及18号线转向架核心大部件正在这里进行“定期会诊疗养”。这是成都轨道交通产业生态圈的一个小切片。
围绕推进成渝产业协同，建强双城经济圈，以两地轨道集团签订的《协同推动轨道交通高质量发展合作协议》为指导，成都轨道集团以推进轨道产业“建圈强链”为统领，优化产业投资布局、激活产业发展动能，纵深推进创新驱动引领轨道产业高质量发展。
未来两月
成都轨道集团将继续
开足马力图片争分夺秒图片全力冲刺
以澎湃动能冲刺年底目标
全面打好四季度收官战！