海口部分沥青路成“麻子脸” 市政公司：将加大排查治理
新海南客户端、南海网12月8日消息（记者王康景文/图）近日，有部分市民反映称，海口市区有些沥青路面粗糙如“麻子脸”，骑车或者行车经过时会感受到比较强烈的轮胎摩擦和车身抖动，并伴有明显噪音，带来不好的出行体验，期待职能部门为这些“麻子脸”路“化化妆”，提供一个更好的出行环境。
根据报料，记者首先来到了海口市海垦南路与椰海大道交会口附近的路段，在海垦南路的尾端路段，记者看到该处沥青路面上明显有“麻子脸”的情况，路面露出许多石子，很不平整。记者骑电动自行车从该处路面经过时能明显感受到轮胎与路面粗糙石子摩擦带来的抖动，并导致车辆发出噪音，给人带来比较差的骑行体验。
海垦南路部分路段路面粗糙如“麻子脸”。
“这处道路修建也有好些年了，随着使用时间增长，路面已经粗糙不已，磨损厉害，可能开小轿车或者大车还好，骑电动自行车的感觉是真的很差。”在该处道路边的一处铺面，有市民这样谈自己骑行的感觉，在一旁临时停车的小轿车司机也表示，“我们开小汽车的也能明显感受到路面颠簸，虽然看上去不坑坑洼洼，但是仔细看那路面，全是冒出头的石子，轮胎碾上去照样传来噪音。”
海垦南路部分路段路面粗糙如“麻子脸”。
记者近日走访海口南海大道靠近海垦花园夜市的路段时观察到，该处道路靠近非机动车道一侧的路面比较平整，而靠近动车高架柱子这一侧的路面则明显粗糙，如果仔细观察还可以发现，当该处红绿灯车辆较少时，更多车辆更愿意开在比较平整的这一侧等红灯，而不愿意开在粗糙路面的那一侧。
12月7日上午，记者驾驶小汽车沿着南海大道往火山口方向延长线驶去，车辆驶过永万路，尤其从科技大道与南海大道交会处再继续往前开，就会发现不少路段路面都有粗糙不平的情况，车速稍快就能感受到比较剧烈的轮胎摩擦声音和车内噪音。
对此，海口市市政工程维修公司总经理罗云介绍，这些沥青道路因为使用已久已经老化，沥青的黏性降低，导致细小颗粒物料无法被牢固粘连，在来来往往车辆的碾压下，表层沥青就会被磨掉，继而露出粗糙的小石子，给市民带来不良的行车体验。
“这也就是我们行业内说的沥青路面‘脱皮’的现象，这和沥青路本身的特性有关，这类路面如果不及时修补和采取预防性措施，在雨水的冲刷浸泡和车辆碾压下，更容易出现道路坑槽等路害。”罗云表示，实际上该司自2019年起就开始尝试以微表面处理的方式改善路况。例如已经在海口国兴大道（靠近省图书馆和省博物馆路段）、碧海大道等路段使用了改性沥青材料和微颗粒物料搅拌成浆，铺在受损路面进行微表面处理并加强防水，使得道路路面变得平整细腻，延长道路使用寿命，降低噪音，改善市民行车体验。
他还表示，针对市民反馈的问题，该司计划明年加大对市区“脱皮粗糙”的沥青路面进行排查治理，改善路面情况，为市民营造良好的出行道路条件。
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责任编辑：梁嘉颖