石家庄市北三环市政化改造二期方案公布！
日前，
石家庄市行政审批局
对石家庄市北部片区
城市基础设施提升改造工程二期项目
环评文件进行审批前公示。
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下穿京广铁路
石家庄北三环市政化改造二期方案公布
根据环评文件，项目位于石家庄市北三环（西三环友谊北大街、中华大街-谈固大街），改造北三环主路总长1.56公里，新建桥梁6座，通道1座；新建辅路双侧长度共计20.97公里，新建桥梁6座。项目总投资34.111946亿元，环保投资0.4934亿元，预计项目总工期为18个月（其中准备期2022年12月，施工期2023年1月-2024年5月）。
该项目将采用下穿京广铁路方式贯通北三环。该项目自西向东涉及鹿泉区、新华区与长安区，为石家庄北三环市政化改造的涉京广铁路、涉南水北调段。
二期主路为双向8车道
起点为南水北调干渠西侧，终点为京广铁路东侧。拆除重建和改扩建，规划为双向8车道，设计时速100公里/小时，为城市快速路。
二期辅路为双向4车道
南侧辅路起点为西三环，南侧辅路终点为高营大街，北侧辅路起点为植物园东街，北侧辅路终点为古屏街。规划为双向4车道，设计时速50公里/小时，为城市主干路。
二期改造将拆除西古城立交
改为上下出入口平行匝道
改造西古城立交，拆除现状双喇叭，改为上下出入口平行匝道。拆除重建，单向1车道，设计时速50公里/小时，为城市主干路。
链接阅读：石家庄市北三环市政化改造
2022年9月17日上午，石家庄市北三环市政化改造项目举行项目开工仪式，标志着北三环市政化改造项目正式开工建设。
石家庄市北三环市政化改造项目，西起石家庄西收费站，东至石家庄东收费站，总长35.1公里。
北三环将由双向4、6车道高速公路改造为双向12车道市政道路，其中，主路双向8车道，辅路双向4车道。
标准路基段主路总宽度34.5米，主路两侧设置主、辅分隔带及16.5米辅道，含非机动车道和人行道。
全线设置桥梁25座，包含立交9座，全长7.5公里；全线设进出口18对，连通现有和规划的31条南北向道路。
据了解，石家庄市北三环市政化改造沿线里程较长，由东西横穿石家庄鹿泉区、新华区、长安区、藁城区等行政区。项目分7段实施：
①东段为黄石段提升改造工程，长约13.9公里，由6车道改造为8车道；
②石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程为不含南水北调、下穿铁路、涉基本农田的相关路段，主路长约19.64公里，辅路长约19.15公里。实施出入口5对，改造立交4处；
③石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程（二期）为涉南水北调和涉铁路段：主路长约1.56公里，辅路长约20.97公里，主辅出入口8对，改造立交1处；
④石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程（三期）涉基本农田段，主路长5.1公里，辅路18.91公里，主辅出入口5对，改造立交2处，新增立交1处，需待国土空间调整后实施；
⑤四期工程为体育大街立交段；
⑥五期工程为中华大街立交段；
⑦六期工程为主路抬高段。
改造后的北三环，将极大改善片区交通环境，与沿线相交道路，共同拉开城市发展框架，成为省会北部交通主干道、城市快捷路，有力承接滹沱河经济带辐射，促进产业转型升级，激发片区发展活力，高质量改善人居环境，提升城市品质，全面展示省会城市新风采。
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来源河北青年报、石家庄市行政审批局、石家庄交投集团、石家庄日报