高速连桥跨南北 黄河天堑变通途——访焦作市交通运输局党组书记、局长原红波

2024-04-08 12:10:21 - 焦作发布

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高速连桥跨南北 黄河天堑变通途——访焦作市交通运输局党组书记、局长原红波

高速连桥跨南北黄河天堑变通途

——访市交通运输局党组书记、局长原红波

“焦唐高速公路温县至巩义段,是我市‘1133工程’和‘三十工程’的重点工程项目,是实现焦唐高速公路全程通车的关键一段。今年,我们将焦唐高速公路项目建设作为重中之重,凝聚各方力量,强力推进温巩段项目前期工作,千方百计争取项目早日开工建设,开辟新的向南跨黄河的高速通道,进一步畅通‘南大门’,促进郑焦一体化进程和黄河流域生态保护和高质量发展。”日前,市交通运输局党组书记、局长原红波接受记者采访时说。

最是一年春好处,扬帆奋进正当时。今年年初以来,市交通运输局紧紧围绕年内开工的目标,集中力量、开足马力,加快推进温巩段项目前期工作,目前已通过公开招标确定了设计及相关专题要件编制单位,完成项目实施方案编制单位的招标发布工作,正抓紧开展相关论证和前期工作。

强化组织,高位专班推动。正在汇报筹划成立由市领导任指挥长的项目建设指挥部,相关责任单位为成员单位,全力形成强大工作合力。该项目已纳入我市过程监管目标考核项,将定期对工作推进情况进行督查,要求各单位根据工作职责细化责任清单,及时解决项目推进过程中的问题,确保各个环节顺利推进。

精心设计,提升工程品质。牢固树立“品质、创新、绿色、智慧、人文”的设计理念,坚持以不断满足人民日益增长的“美好出行”需要为导向,注重服务功能设计和安全设计,努力将本项目打造成河南省乃至交通运输部的“品质工程”。

保护生态,注重绿色发展。该项目穿越黄河湿地省级自然保护区,前期工作坚持以生态环境保护为核心的绿色公路建设理念,全面实现高速公路建设由“工程优先、改变环境”的传统粗放型设计理念转变为“适应环境、约束工程”的适应新时代发展要求的集约型设计理念,努力实现“人、车、路”和谐共赢。

突出关键,抓好控制工程。黄河特大桥是本项目的控制性工程及标志性工程,其方案直接影响项目的投资、工期及社会影响,是本项目的重点、难点及创新点,现已完成桥位论证工作,下一步将与黄委会进一步沟通明确跨径及桥梁长度,加快项目立项,争取早日开工建设。

加强协调,凝聚各方合力。目前,焦唐高速公路温巩段正在开展项目工程可行性研究报告和各项前期要件的编制工作,涉及发改、自然资源、文物、河务、林业、农业农村、生态环境、水利、地震、气象等部门,环环相扣,相互连贯,缺一不可。在市政府主导下,我市建立了相关单位参与的项目沟通协调机制,及时会商调度、沟通对接,全力简化办事程序、提高办事效率,确保顺利开展项目前期工作。

倒排工期,只争朝夕推进。对项目实施台账式管理,认真梳理和分析项目推进过程中存在的问题和困难,制订解决方案,倒排工期,挂图作战,推行“日报告、周调度、月通报、季总结”全过程监管,通力协作,争分夺秒,克难攻坚,确保项目按照既定时间节点开工建设,在奋力谱写新时代新征程中原更加出彩焦作新篇章中当好“开路先锋”。

焦作日报全媒体记者 张蕊王颖 通讯员刘雨晴报道

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