中外媒体看港城·广西日报｜经略“边海”，做大做强现代渔业——看防城港市如何高标准创建国家级沿海渔港经济区

转自：防城港发布

5月8日，广西日报区域新闻·防城港版面。

4月下旬，防城港市代表团到马来西亚考察，与当地渔业总会、水产商公会座谈，就加强水产养殖、水产加工贸易等领域的合作进行深入交流，并签署了一份价值20亿元人民币的水产品贸易加工项目协议。

“以此次座谈交流为契机，建立健全双方沟通合作机制，共同促进多层级领域合作。深化双方水产品贸易合作，把防城港市作为马来西亚水产品的集散地。”座谈会上，防城港市委书记谭丕创表示。

推动现代渔业高质量发展是防城港市打造向海经济的重要组成部分。近年来，该市立足依托海洋资源禀赋，向海洋要潜力和活力，大力推进渔业现代化建设，成功创建4个“国字号”渔业基地，2个“国字号”渔业品牌，以及广西首个国家级海洋牧场示范区、广西首个国家级水产健康养殖和生态养殖示范区、广西首个国家级农产品冷链流通标准化示范试点城市等，有力推动国家级沿海渔港经济区建设，答好向海经济高质量发展的时代答卷。

渔业基础设施加快完善

“沙耙墩的变化真是大。”近日，一条航拍防城港市企沙中心渔港东部万吨级远洋渔业码头（以下简称企沙远洋渔业码头）的视频在网上发布，引来了网友“竹山沐海”留言感慨。

视频中，企沙远洋渔业码头的所在地——企沙镇山新村沙耙墩，曾经只是一片荒滩，短短3年多时间，蜕变成一座现代化大型码头。

以前，企沙镇码头航道浅、泊位少，装卸设施不全，导致渔船转运、上货成本高。“50米长以上的大船，就只能绕到广东、海南等地装卸渔获物。”企沙镇的老渔民黄翠富说。

企沙中心渔港东部万吨级远洋渔业码头。

如今，企沙远洋渔业码头上，1个万吨级渔船泊位和3个五千吨级渔船泊位已万事俱备。投入使用后，将解决大中型渔船进港难的问题，大大提高企沙渔港生产能力和运作效率。

要推动渔业高质量发展，提升现代渔港设施服务功能是必经之路。为此，该市以创建国家级沿海渔港经济区为载体，大力实施渔港经济区基础设施重点项目，涵盖智慧渔港、绿色渔港、产业渔港等方面共49个项目，总投资约191亿元。

“这些项目全部建成后，企沙渔港将拥有17个千吨级、3个5000吨级渔船泊位和４个万吨级远洋渔业码头，年渔货卸港量翻一番，达100万吨以上，可满足2200艘以上大中小型渔船停泊、避风和补给，减灾能力至少达到50年一遇。”防城港市农业农村局局长梁家田说，随着渔业基础设施加快完善，将进一步促进防城港市发展成北部湾口重要的外海及远洋捕捞补给基地及渔业集散基地。

在项目建设引领下，当地渔业基础设施水平不断提高。2022年，防城港市渔港经济区建设绩效中期评估结果排名全国第一。截至目前，广西北部湾国际生鲜冷链物流园等9个重点项目已陆续完工，累计完成投资约30亿元。

推动全产业链融合发展

立夏时节，站防城港江山半岛高处，向珍珠湾国家级海洋牧场眺望，海洋养殖网箱在湾内星罗棋布，由近海向深海延绵。

深水抗风浪网箱养殖。

“公司一期开发了4000亩的基地，130多口深水网箱，可实现年产优质深海金鲳鱼500多万公斤。”广西容海渔业有限公司（以下简称容海渔业）负责人刘凌志向记者介绍。目前，该基地是广西规模最大的金鲳鱼深海网箱养殖示范区。

当前，容海渔业正在打造涵盖金鲳鱼的饲料生产、鱼苗孵化标粗、成鱼养殖、产品加工、流通等全产业链，已带动本地及周边6家养殖公司及500多户养殖户开展深海网箱生态健康养殖模式，年产量超过8000吨，年产值超过2.8亿元。

渔业产业化是实现渔业现代化的重要抓手。近年来，防城港市积极构建“渔业+”发展模式，加快推动一二三产深度融合发展，促进海洋产业集聚、延伸产业链条、提升产业质效，使海洋经济成为新的增长点。

大力发展设施养殖。已发展工厂化循环水养殖30万平方米、陆基圆池3600口、棚式养殖4500多张、贝类延绳式吊养2万亩、深海抗风浪养殖网箱近1000口、桁架类大型网箱2口。2023年，全市水产品产量达59.72万吨，同比增长3.83%，产值91.28亿元，同比增长3.6%，产量和增长在全区均排名第二。

着力发展水产品加工业。在北部湾生鲜冷链园区，广西百壹食品科技有限公司等一批加工企业相继落户；成立水产品预制菜发展联盟和水产品预制菜协会，吸收会员企业46家，开发水产品预制菜产品30多个。

积极发展休闲渔业。建成簕山古渔村等滨海旅游景点，升级打造白浪滩、金滩等传统国家级旅游景区，休闲渔业产值达1亿元以上。近两年，该市接待滨海旅游人数最高超2000万人次/年，旅游消费超200亿元。

深化国内外渔业交流合作

4月28日，一列载着8个冷链集装箱共230吨冻鱼的班列从防城港皇城坳站开出，驶向安徽芜湖站。这是防城港首次开行往安徽芜湖的冷链班列。

“铁路冷链班列速度快、恒温保鲜、运量大。下一步，我们将与西部陆海新通道沿线更多城市合作开行冷链班列。”广西物产冷链物流有限公司副总经理蒙钟喜说。

展开地图，地处沿海沿边的防城港市，在中国与东盟国家交流合作中犹如一个“支点”。近年来，该市立足区位优势和开放条件，主动服务和融入新发展格局，加快构建边海国际双通道，通过构建多式联运冷链物流体系，利用好国际国内“两个市场”资源，建成内接中南、西南各省，外联东盟各国的水产品流通枢纽。

对内，引进北京新发地等一批龙头企业进驻发展，签订合作协议金额达160亿元；开通至辽宁沈阳、山东济南、四川广安等10条冷链班列线路，累计运输冷链集装箱货物10.3万吨。

对外，先后与越南、马来西亚等东盟国家签订了水产品（防城港）交易中心项目合作框架协议，签约金额共60亿元人民币；不断拓宽与东盟国家渔业合作渠道，推动港口码头进境冰冻水产品和东兴口岸二桥进境食用水生动物、冰鲜水产品指定监管场地获得海关总署批复同意。2023年，共进口东盟国家水产品80万吨，货值超百亿元。

“一子落稳，满盘皆活。”防城港市贯彻落实好“持续扩大对内对外开放”这步关键棋，充分发挥“支点”作用，撬动与国内外海洋渔业交流合作“大局面”，以高水平开放促进渔业高质量发展。