超级产品力定义旗舰舒适 奇瑞TIGGO瑞虎9挑战合资的底气从何而来?
中国经济新闻网讯（刘晨曦）“有20万，还要去买高价低配的合资车吗？”
在今年2月底奇瑞TIGGO瑞虎9的亮相会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用提出了这个问题。
“不要买！不需要买，也不值得买。‘高价格低配置’的车必将在中国市场一去不复返。”李学用给出了自己的答案：“因为，瑞虎9来了。”
5月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29万-20.39万元。
作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，TIGGO瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级，致力于打造20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。
那么奇瑞TIGGO瑞虎9宣布杀入20万级市场、号称同级SUV舒适天花板、挑战合资品牌的底气从何而来呢？
答案是奇瑞TIGGO瑞虎9的越级配置,超级产品力以及母公司强大的研发实力。
正如李学用所言，“瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。让中国用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！”
何为SUV舒适旗舰？TIGGO瑞虎9以“9大越级舒适+3大旗舰品质”，为全球用户带来不同使用场景下的出行体验，以颠覆之势对20万级SUV市场“降维打击”，以领先同级不止一代的舒适，全面满足中国用户对于舒适的极致追求。
3大驾乘舒适
3大驾乘舒适，让TIGGO瑞虎9成为中国品牌SUV舒适新担当，拥有比肩豪华品牌越级舒享的底气。
搭载CDC“磁悬浮”悬架，让整车随时处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。
围绕“操控舒适”，新车配备鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速8秒级，堪称同级超强动力输出。再加上全场景智控四驱系统的助力，让用户轻松应对各种出行场景。
在“智驾舒适”上，新车搭载L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能，为用户带来更智能、更安心、更轻松的驾驶体验。
6大坐享舒适
6大坐享舒适，助TIGGO瑞虎9拥有豪华般SUV的舒适体验。
配备540°立体超感空调系统，配合全车多达27个出风口，让用户有凉感无风感，彻底摆脱“要么冷，要么热”。
车内空间利用率优于同级，再结合产品对路噪的优化等措施，打造了越级超大静谧空间。
更有0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，从触觉、视觉、听觉、嗅觉等维度，为用户带来摸起来有料、看起来拉风、听起来悦耳、闻起来真香的舒奢体验。
3大旗舰品质
TIGGO瑞虎9在造型、智能、安全上打造了“3大旗舰品质”，直面合资品牌的残酷市场竞争，挑战20万级SUV天花板。
科技引领向上不息，技术奇瑞进阶不止。依托奇瑞汽车强大的研发实力和科技水平，TIGGO瑞虎9势必凭借“9大越级舒适+3大旗舰品质”，拉高20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义，成为当下中型SUV市场的价值首选。（图片来源：奇瑞汽车）