成都路桥营利三连降中报预亏超2000万 债务15亿财务总监上任一年就辞职

2024-07-08 07:38:20 - 长江商报

长江商报消息●长江商报记者沈右荣

再次易主之后,成都路桥(002628.SZ)的经营业绩未见好转。

7月5日,成都路桥发布业绩预告,今年上半年,公司预计亏损超过2000万元,同比盈转亏。

公司的解释为,工程款回款滞后,计提减值损失。

2023年3月,成都路桥披露,A股公司新金路实际控制人刘江东通过受托表决权等途径,成为公司新的实际控制人。

2023年,成都路桥营收净利双降,至此,公司已经连续三年营收净利双降。

成都路桥财务承压明显。截至2023年底,公司有息负债约为15亿元,而货币资金加上交易性金融资产合计为1.91亿元。当年的财务费用达1.10亿元。

备受关注的是,成都路桥人事大幅变动,今年5月8日,包括董事长王培利在内的4名高层一起辞职,且任期均未满。

值得一提的是,公司财务总监王超任职仅一年。公司董秘张婉任职也仅一年。

针对人事大幅变动,深交所曾下发关注函,对此进行问询。

营收净利连续三年双降

成都路桥的经营业绩接连下降,仍未见遏制迹象。

根据最新发布的业绩预告,今年上半年,成都路桥预计实现的归属于母公司股东的净利润(以下简称“净利润”)为亏损2068.38万元—3090.40万元,扣除非经常性损益的净利润(以下简称“扣非净利润”)预计为亏损2151.01万元—3213.86万元,同比双双盈转亏。上年同期,净利润、扣非净利润分别为465.81万元、640.36万元。

今年一季度,公司实现的营业收入、净利润分别为1.62亿元、356.26亿元,同比下降14.38%、14.31%。

对比上半年业绩预告发现,二季度,公司的净利润、扣非净利润分别为-2424.64万元至-3446.66万元、-2383.41万元至-3446.26万元,同比、环比均为盈转亏。

针对上半年经营亏损,成都路桥解释称,因工程回款滞后按会计政策计提应收款项的预期信用损失,以及基于谨慎性原则考虑交易性金融资产公允价值变动损失所致。

近几年,成都路桥的经营业绩持续下降。

2020年,公司实现的营业收入为21.75亿元,同比下降22.18%;净利润为8168.92万元,同比增长88.84%。2021年至2023年,公司实现的营业收入分别为17.90亿元、13.39亿元、11.67亿元,同比下降17.72%、25.20%、12.86%;净利润为7902万元、914.45万元、449.30万元,同比下降3.27%、88.43%、50.68%。

这三年,营收净利双降,这一双降趋势延续至今年。

成都路桥曾解释2022年业绩下滑时表示,由于项目市场环境变化造成项目融资渠道障碍等原因,公司终止总部办公楼项目投资而形成的非经常性损失约3720万元。同时,受疫情、行业环境变化等因素影响,公司全年建设项目产值减少,导致收入减少,毛利下降。

2023年,公司坏账损失8700.57万元,导致净利润大幅下降。

成都路桥的净利率接连下降。2021年,公司净利率为4.39%。2022年、2023年,净利率分别为0.79%、0.46%。

资金不足如何脱困

经营业绩持续下滑的成都路桥,经营已经陷入困境,该如何脱困?

成都路桥多次易主。2018年8月,公司控股股东由郑渝力变更为四川宏义嘉华实业有限公司,刘峙宏成为实际控制人。2023年3月,四川宏义嘉华实业有限公司与四川东君泰达实业有限公司签署《表决权委托协议》,本次表决权委托后,四川东君泰达实业有限公司持有公司20.55%(当时总股本)的表决权,公司的控制权发生变更,四川东君泰达实业有限公司成为公司控股股东,实际控制人刘江东成为新的实际控制人。

从成都路桥经营业绩来看,刘江东入主以来,公司经营业绩不仅没有改善,反而是继续下滑。

成都路桥存在明显的财务压力。截至2023年底,公司货币资金加交易性金融资产合计为2.26亿元,对应的有息负债为15.18亿元。当年,公司财务费用为1.10亿元。

今年一季度末,公司货币资金加交易性金融资产合计为1.91亿元,有息负债仍为15.18亿元。

成都路桥主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务。作为施工企业,不考虑偿还债务,仅2亿元资金,能否维持正常的经营,都让人担忧,更不谈进行业务开拓。

资金不足,营业收入持续萎缩,成都路桥靠什么脱困?

备受关注的是人事变动。今年5月8日,成都路桥4名高层同时辞职。具体为,王培利辞去公司董事长等一切职务;张婉辞去公司董事、董秘和副总经理职务;王超辞去公司董事、财务总监等职务;曹向阳辞去公司董事等职务。深交所曾对此下发关注函,成都路桥在回复中解释,王培利出于个人职业发展规划辞去公司职务;张婉出于个人职业考虑辞去公司职务,计划到异地工作;王超为照顾家庭成员辞去公司职务;曹向阳因在其他公司任职,常年在外地工作,无法兼顾公司的工作,故辞去公司职务。

市场好奇的,为何4名高层同时辞职?

长江商报记者发现,上述辞职的4名高层任期均未满。王培利于2022年8月开始担任公司董事长,至今不到2年。董秘张婉、财务总监王超任期刚刚一年,曹向阳担任董事也不到2年。

从披露的信息看,成都路桥新聘任的董事长林晓晴出生于1996年6月,董秘陈丽竹出生于1990年11月,任职时尚未取得董秘任职资格。

责编:ZB

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