运河人的“炎”值——汛期高温下的执着身影
转自：中国水运网
7月以来，扬州进入持续高温模式，同时也是防汛和突发事件频发的时期。就是在这样的高温天气下，苏北航务管理处扬州航务中心扬州航道管理站的航政员们不惧“烤”验，坚守岗位，战高温、斗酷暑，有力确保辖区航道安全畅通。
5秒爬上航标的航政员
下午3时，身背绳索、踩上爬梯、登上标体顶部——完成这一系列动作，航政员马中原仅仅花了5秒，像极了电影中的“蜘蛛侠”。得有多少次的登标实战才能练就如此娴熟的动作，一气呵成，得心怀怎样的信念才能日夜以运河为伴，无怨无悔保畅航道……
“幸好今天戴了手套，不然可爬不上去。”他打趣的说道，边说边麻利的擦拭着航标灯器，由于横流标支架都是钢架结构，暴晒下的温度能把皮肤灼伤。只见他安装好灯器底座，遮起光感应器：“5号横流标已恢复发光，灯光明亮、灯质正常。”
7月3日起，万福闸、三河闸泄洪，泄洪水域产生较大横流，该站组织人员及时恢复辖区5号及11号横流标发光，提醒过往船舶注意横流。8日，再次对横流标进行维护保养，确保船舶航行安全。
汗水飞扬在水天之间
“泄洪期间请过往船舶注意航行安全！”“前方水域禁止停靠，请尽快驶离！”……7日上午，大队长田野举着喇叭站在船头，不停地提醒过往船舶注意安全，不一会儿，他的衣服已经湿了一大片，汗水不停从脸颊上滑过，手上也是密密的一层汗珠，但烈日下的工作仍然在继续。
当前正处汛期，邵伯船闸下游段航道滞留了不少船舶，该站积极采取行动，在及时对邵伯湖区汪家窑、梁家港2处泄洪险区开展横向流速测报的同时，7月5-7日开展航道秩序专项整治行动，重点整治船舶占用主航道及乱停乱靠等行为，劝导船舶前往锚地有序停靠，纠正违规停靠船舶20余艘。
为了确保汛期航道安全畅通，航政员们持续在高温作业，他们的汗水飞扬，映衬着蓝天白云，如夏日之光，折射在甲板之上、水天之间。
62.5℃的船艇机舱
准备返航，随着轮机员赵明来到机舱，温度计显示，机舱内温度已达62.5℃。
轮机员如同“船舶心脏医生”。战士打仗靠枪、靠炮，而船艇就是航政员的主战场，机舱又是船艇的心脏，出航期间他们不时的下入机舱检查，各类仪器、仪表数据无异常，船艇的心脏安全，他们才能安心。
夏季是轮机员最难熬的季节，机舱里热得像个钢铸蒸炉。此外，由于机舱的部分区域较为狭窄，轮机人员在检查过程中时而直立行走、时而弯腰勾背、时而蹲下昂首……衣服伴随着这些日常检查姿势的频繁交替常常结满盐霜，他们的辛苦可想而知。
不同的身影，共同的初心！正是因为有这样一群默默奉献着的航政员，在汛情与热浪中负重前行，才有了苏北运河这条黄金水道上行轮通航的“岁月静好”。每一滴汗水都映衬着一股热血，每一方安宁都彰显着运河航务人火热的初心！