山东港口潍坊港：创新引领打造智慧绿色港口
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原标题：山东港口潍坊港：创新引领打造智慧绿色港口
来源：新华社
新华社客户端济南7月8日电（记者王志）在山东港口潍坊港，自动化远控岸桥高高耸立，将集装箱从岸边货轮上稳稳抓起，精准码放在无人集卡车上。随后，集卡车按照设定程序自动行驶到集装箱场区，全程无人操作，繁忙而有序。
作为“年轻”港口，潍坊港仅仅用了五年时间，就实现跨越式增长，货物吞吐量较2019年增长了4.7倍，集装箱量增长了5.5倍。
近年来，潍坊市委、市政府积极融入黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，持续推进潍坊港加速建设亿吨大港，全力打造环渤海区域特色枢纽港，与山东港口打造世界一流的智慧绿色港口的目标同频共振。潍坊港以创新发展为引领，以绿色发展为驱动，大力推进港口智慧化绿色化建设。
港区、园区、城区融合发展是建设世界一流海洋港口、放大临港产业效能、建设现代化港口城市的内在要求和大势所趋。山东港口自成立以来，便将“建设国际领先的智慧绿色港”置于发展定位之首。借助山东港口广阔平台，潍坊港加快整合科技创新资源，加快数智化升级步伐，将科技创新融入港口建设的各个环节，在吞吐量、运输效率、绿色环保及服务等方面实现巨大提升，自动化门机、集装箱全流程自动化、干散货全流程自动化等科技创新项目相继投产运行。
“集装箱自动化作业投用后，全流程作业人工成本降低70%以上，机械能耗减少70%以上，实现‘智慧科技与绿色低碳、作业效率与本质安全、技术进步与经济效益’的有机统一。”潍坊港远程操控中心项目负责人李成利说。
自主创新让传统产业“脱胎换骨”。通过将传统码头改造升级为自动化集装箱码头，向“现有存量”要“发展增量”，实现“弯道超车”。潍坊港打造出具有可复制推广、智能化程度高、运营效率更优、投资成本更低、绿色发展更佳的智能化改造方案。
实现碳达峰、碳中和是破解资源环境约束、实现高质量发展的内在要求。山东港口一体化改革以来，潍坊港始终高度重视智慧绿色港口建设，立足港口实际，瞄准绿色低碳趋势，加快基础设施建设，“跑”出零碳港口建设的加速度。
在供给侧方面，聚力风电、光伏等清洁能源开发，推动港区分布式光伏建设“应建尽建”面积达3万平方米，潍坊港分散式风电项目是山东省首批陆上分散式风电项目，建设港区大型风机4台，产生的绿电将同时供应码头设备及船舶岸电使用；建成潍坊港首座港区加氢站，积极推动“氢进万家”建设。在消耗侧方面，聚力设备设施电动化、清洁化替代，灵活运用多种建设运营模式，配套建设充电桩46座，引进无人集卡车、电动化装载机、洒水车、堆高机等车辆设备，港口清洁用能占比提高到62%，为绿色港口建设注入新动能。
目前，规模化、多元化利用可再生能源已在潍坊港全面起势，港口环境日趋“清洁化”。潍坊港区散货码头申报的交通运输部《公路水路典型运输和设施零碳试点》，成功入围交通运输部首批近零碳码头试点工程，是山东省首个近零碳码头试点，为行业树立了绿色标杆。
7月5日，渤海湾航运中心正式揭牌，作为港区、园区、城区“三区互融”重点项目之一，航运中心的揭牌运营标志着三区互融发展又迈出坚实一步。“我们将持续推进港口智慧化、绿色化建设，全力推进建设全国首个‘零碳港口’，在行业率先打造以‘全物流链绿色低碳发展’为特点的潍坊港零碳港口3.0示范区，为全国的零碳港口建设提供‘潍坊港方案’，切实践行‘双碳’目标。”潍坊港散货公司党支部书记、执行董事、总经理孙超说。
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