保险业半年考成绩“出炉”
近期，保险公司相继公布上半年经营数据。面对2023年投资收益率、利润下降，资产端承压的整体环境，2024年上半年，寿险公司净利润提升，财险公司保险业务收入保持平稳。国家金融监督管理总局最新数据显示，2024年上半年，保险业原保险保费收入约3.55万亿元。其中，财产险原保险保费收入7442亿元，人身险原保险保费收入2.8万亿元。
保险公司开展服务现场
上市险企
“四升一降”揽收1.76万亿元
2024年上半年，上市险企整体保费收入实现同比增长。数据显示，A股五家上市险企累计实现原保费收入17631.70亿元，较去年同期增长3.03%。五家上市险企中，仅新华保险一家下滑明显，呈现“四升一降”的整体格局。具体来看，中国人寿保费收入4896亿元，同比增长4.1%；中国平安保费收入4812.68亿元，同比增长4.7%；中国人保实现保费4272.83亿元，同比增长3.3%；中国太保上半年保费收入2661.87亿元，同比增长2.4%；新华保险上半年保费收入988.32亿元，同比下降8.4%。
寿险领域，中国人寿、平安人寿、太保寿险、人保寿险、新华人寿上半年保费同比变动分别为4.13%、5.08%、-1.23%、0.31%、-8.36%，呈现“三升两降”格局；健康险方面，平安健康和人保健康分别实现保费收入94.34亿元和362.31亿元，增速分别为13.04%、7.40%，保持较高增速。
相较于寿险板块，五大上市险企财产险板块继续保持全部正增长。财险业务方面，“老三家”上半年保费收入均稳健增长，合计实现保费收入5854.21亿元，同比增长4.5%。太保产险保费收入1130.28亿元，保费同比增速最为明显，为7.7%；人保财险、平安产险的保费收入分别为3119.96亿元和1603.97亿元，增速分别为3.68%和4.06%。
平安证券研报分析表示，近年来，银行存款利率下行，银行理财产品向净值化转型、收益率波动下滑，储蓄险竞品吸引力明显降低。同时，居民风险偏好较低、储蓄意愿维持高位，储蓄险需求持续旺盛，2024年上半年主要上市险企寿险保费在高基数压力之下保持总体稳定。
2024年上半年，上市险企车险保费增速放缓，非车险高质量增长推动产险保费稳增。平安证券研报分析认为，车险增速较2023年同期下滑明显，预计主要由于新车销量增速放缓、车均保费边际下滑两方面影响。此外，尽管受到大灾影响，但非车业务注重高质量发展、业务结构优化，预计赔付导致承保COR（综合成本率）抬升幅度有限。
光大证券分析认为，展望后续，一方面，购车综合优惠驱动下汽车消费提振将利好车险保费增速延续向好态势，政策推动及经济逐步修复下非车险业务也有望维持较好增长水平；另一方面，虽然今年以来COR(综合成本率)受自然灾害扰动或有所承压，但随着各险企持续提升经营质效，大灾因素减弱后COR有望得到改善。
非上市人身险
“马太效应”明显泰康、中邮领跑
截至目前，国内61家非上市人身险公司公布了上半年偿付能力报告。数据显示，2024年上半年，非上市人身险公司中31家公司盈利、29家公司亏损，1家未披露净利润数据，盈亏数量基本上各占一半。
非上市人身险公司中，泰康人寿、中邮人寿远远领先于其他非上市寿险公司。数据显示，泰康人寿实现保险业务收入1390.92亿元，同比增长18.42%，净利润为60.47亿元，保险业务收入和净利润均位列非上市险企第一位；中邮人寿保险业务收入1053.54亿元，较去年同期增长20.31%，排在第二位。2024年上半年，中邮人寿净利润为56.9亿元，一改2023年净利润亏损超百亿元的局面。据该公司表示，近两年一直在深推改革创新、务求价值转型，包括多元渠道布局等。从结果来看，二季度，中邮人寿新业务价值80.2亿元，可比口径同比增长16%，也体现了整体经营向好。
除了中邮人寿外，2024年银保系人身险公司保费表现亮眼。工银安盛、农银人寿、交银人寿等公司也取得了良好的保费增长，保险业务收入达到307.54亿元、262.57亿元以及132.79亿元。建信人寿保险业务275.08亿元，同比增长-4.29%，是唯一负增长的公司。
部分公司面临着挑战。上半年，中信保诚人寿亏损34.41亿元，亏损幅度最大，此外，泰康养老、光大永明人寿分别亏损14.5亿元、8.67亿元；英大人寿亏损也超过8亿元，亏损幅度较大的非上市人身险公司还有北大方正人寿、华泰人寿、中华联合人寿、横琴人寿、财信吉祥人寿、东吴人寿、海保人寿、鼎诚人寿等。
除财务数据外，核心偿付能力充足率以及综合偿付能力充足率是衡量保险公司稳健经营能力的指标。2024年上半年，61家人身险公司均符合偿付能力充足率要求，但有4家公司因风险综合评级不符合要求导致偿付能力不达标。4家公司中，合众人寿、华汇人寿风险综合评级均为C，北大方正人寿、三峡人寿风险综合评级则为D。根据《保险公司偿付能力管理规定》，对于核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率达标，但风险综合评级为C类和D类的保险公司，国家金融监管总局及其派出机构应根据风险成因和风险程度，采取针对性的监管措施。
非上市财险
成本承压缓增长、稳增长格局显现
75家非上市财险公司中，除大家财险、渔业互助、比亚迪财产未披露2023年上半年数据外，共有47家公司的保险业务收入正增长，25家公司下降。亏损公司数量占比三成。非上市险企上半年的合计净利润为53.54亿元，同比下降15.38%。
从保费规模上看，2024年上半年财险公司保费收入整体实现增长，但增速显著放缓。国寿财险、中华联合财险两家保费规模大幅领先于其他公司，2024年上半年，国寿实现保险业务收入577.84亿元，同比增长3.37%；中华联合财险保险业务收入410.16亿元，同比增长3.92%。相较其他公司均不足百亿的保费规模，国寿、中华联合两家“百亿级”财险公司的保险业务收入占比高达总保费的73%。
在亏损公司中，以大家财险亏损幅度最大，上半年公司实现保险业务收入44.31亿元，净亏损0.99亿元，综合成本率为104.14%，其中综合费用率37.51%，综合赔付率66.63%。大家财险自2023年4季度开始披露偿付能力报告，因此未有同比数据。大家财险在偿付能力报告中称，“上半年公司经营状况持续改善，保费规模持续增长，综合成本率有效改善，综合费用率明显降低。”
偿付能力方面，8家财险公司未达标。安心财险核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均低至-884.85%，严重低于监管要求的50%及100%。同时公司的风险综合评级为D级；此外，华安财险、渤海财险、前海联合财险、珠峰财险、都邦财险、安华农险、富德财险风险综合评级为C级。
业内人士分析，今年财险行业的利润会遇到比较大的挑战，其中，综合成本率过高是主要原因之一。综合成本率是财险行业经营中的重要指标，是保险公司用来核算经营成本的核心数据，包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强，当综合成本率超过100%时，则意味着公司面临承保亏损。受资本市场影响，近年来公司权益类投资收益同比下降，一方面险企配置比例较高的利率中枢下滑或收益率波动的压力，使得险企的投资收益率表现相对不佳，从而影响净利润，另一方面，在负债端，新能源车险的成本较高，新能源车渗透率上升叠加一季度低温雨雪冰冻等灾害事故，以及5月以来北方旱灾和南方暴雨洪涝灾害同比多发影响，行业赔付率明显上行，财险业综合成本率承压。
中华保险研究所首席保险研究员邱剑表示，在当前宏观经济环境下，提升保险资金配置效率有四个要点：一是基于资产负债匹配的长久期；二是高信用，防范信用风险；三是在债券投资上适当加杠杆；四是权益类投资重点配置类债股。
近日召开的2024年二季度保险资金运用形势分析会上，泰康资产总经理兼首席执行官段国圣表示，低利率环境是保险行业资产负债管理面临的核心挑战，而应对这种挑战的根本之举在于加强资产负债统筹联动。他认为，下阶段，资产端应以资产负债管理为核心，打造长期稳健的配置组合。固收投资要坚持资产负债匹配，尽量拉长固收资产久期；积极挖掘创新品种机会；加强增量与存量信用风险管控。权益投资方面，要结合新形势下权益市场风格变化，深入研讨权益风格策略，保持稳健中性仓位，持续推进权益结构优化；要积极应对新会计准则变化，优化分账户配置策略；同时，要加强境外品种研究与管理，提升新形势下组合的市场适应性。另类投资方面，要深入研究、稳慎配置，关注稳定现金流的另类资产配置机会，并不断加强存量项目投资管理。文/李悦