江淮汽车、华为共筑“尊界”，助力我国智能汽车产业迈向新高
定位超高端、定价超百万，对标迈巴赫、劳斯莱斯的第四界“尊界”为何花落江淮汽车？
华为四界最神秘的存在，由华为与江淮汽车联手打造的汽车品牌终于掀开一角。8月6日，在享界S9上市发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式宣布鸿蒙智行第四界（华为与江淮合作）定名MAEXTRO尊界。
据悉，华为与赛力斯、奇瑞、北汽联手打造的问界、智界、享界分别覆盖SUV、轿车以及行政轿车市场，而尊界的定位将更加高端。余承东此前对外透露，与江淮合作的车型售价将达到百万元级别，尊界将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位是超高端。
在2024中国汽车论坛上，安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示，正全力推进与华为合作项目。据他透露，该项目打造了全新平台和领先的智电架构，规划了多款产品，将打造中国品牌百万级的高端豪华智能电动车，填补我国超高端智能新能源汽车市场空白。
厚积薄发，智电化转型提速
当下，汽车产业革命迈入智能化下半场竞争，车企的比拼也衍生到智能座舱、智能驾驶等领域。天风证券此前在研报指出，在政策、技术、商业三方共振下，汽车智能化进入高速增长期。江淮汽车亦有共识。
近年来，江淮汽车快速推动汽车智能化转型，致力于建立深厚的技术护城河与强大的体系能力。凭借在生产制造、智能技术上的深厚积累，江淮汽车亦为合作伙伴赋能，与华为等合作伙伴共同推动中国汽车产业实现下一轮全面增长。
今年3月，安徽省生态环境厅公示的《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》显示，该工厂总投资达近40亿元，年产量20万辆，将通过华为智能技术赋能，开发全新豪华新能源平台（X6平台）抢占国内高端市场。项兴初在今年7月的2024中国汽车论坛上透露，目前全新工厂建设已基本完成，未来将支持生产更多江淮华为合作车型。
据了解，江淮2023年全年研发投入共计22.35亿元，同比增长21.92%，聚焦产品与技术创新，加强科技成果落地转化，加快形成新质生产力，全年授权专利191件，其中发明专利155件，强化核心技术能力建设，在新能源、智能网联等领域构建行业核心竞争力，为华为合作奠定了坚实的基础。
作为智能汽车的先行者与探索者，江淮汽车在乘用车业务进一步深化对智能化的思考，并在产品上不断创新突破。江淮汽车积极拥抱智能化技术，不仅可强化优势业务，更能通过开放合作，获得新的发展机遇。我们有理由相信，随着尊界的超豪华产品推出，高端车型的高附加值或将助力江淮汽车提升盈利能力，进一步改善经营情况。