贵州省高速公路全面完成限速优化调整工作
多彩贵州网讯(本网记者孙天敏)今年7月底，贵州省高速公路全面完成限速优化调整工作。全省8857公里高速公路限速得到全面优化，其中，涉及上调限速值路段达8783.2公里，占99.2%。全省高速公路小型客车最高限速值在110公里/小时及以上的路段达7946.1公里，占全省高速公路总里程89.7%；全省高速公路已没有小型客车整体限速80公里/小时的路段。在规范测速设备设置上，共熔断关闭测速设备142处。
此次高速公路限速调整工作，累计更换标志5540块，完善交通安全设施3872处，投入工程性费用4760万元。调整后，全省共减少连续变速路段584处、断崖式降速路段1278处，相邻最高限速值差控制在20公里/小时内，全省1441座隧道(单幅)共计1161.3公里调整至与相邻路段同速或优化提速。
据了解，针对人民群众普遍关注的高速公路“频繁变速、断崖式限速”、测速设备多等问题，今年4月，省交通运输厅、省公安厅高度重视，将该问题的整治作为一项重要民生工程推进。成立了高速公路限速调整工作议事机构，联合下发《关于开展全省高速公路限速优化调整相关工作的通知》，定期调度工作进度，会商解决突出问题。共同编制《贵州省高速公路速度控制技术指南》，进一步规范贵州高速公路速度控制的科学论证流程，以及限速标志和相关设施设置等技术内容。并督促指导各地“一路三方”按照《指南》要求，针对各路段情况不一的特点以“一路一策”的方式，对不同公路限速路段进行实地调研会商，确保限速优化调整科学合理、安全高效。
今年“五一”前夕，“一路三方”先行对沪昆高速清镇-黄果树段，杭瑞高速遵义-毕节段、大兴-思南段等12条与景区关联紧密、车流量大的路段(共计1066.3公里)开展了速度优化论证、标志调整及交安设施的完善工作。截至目前，从第一批完成的12条1066余公里路段运行情况看，高速公路易拥堵卡点明显减少，缓行情况有所改善，公路行车安全性总体平稳，事故率同比下降7.6%。
8月份，贵州省公安厅交通管理局将通过腾讯、百度、高德地图三家公司，完成全省高速公路调整的测试点位和优化点位的调整，并全面向社会公布。
一审：孙天敏
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