准确、周到、节能……静安这些悄悄“上新”的公交站点电子站牌提升出行体验感→
转自：上观新闻
“有一段时间了，蛮好的，以前只能看到下一辆车什么时候开，现在还能看到是无障碍的。”在21路公交车的始发站愚园路胶州路站，一位正在等车的市民指着电子站牌对记者说。
在这个公交站点的电子站牌上，不仅能看到下一班车的出发时间、车牌号，还会显示车辆是否为无障碍车，并且还提供了行驶线路上后续站点的换乘信息。
据久事公交集团消息，目前，上海已陆续完成225块公交车站新型发车屏的“换装”，至2025年，久事公交计划完成所有公交线路终点站发车屏的升级改造。此外，239块中途站LED屏、4000多块中途站墨水屏除了原本就提供的下一辆车到达时间预测信息，还可发布周边300米范围内轨道交通换乘信息。
也就是说
未来在上海越来越多的公交站点
市民们不仅能对等车时间“心里有数”
还可以对周边的换乘“门儿清”
以备不时之需
在此前
上海公交站台的墨水屏
就曾受到市民、网友们的好评
采用墨水屏技术的公交电子站牌，不仅能耗低、不惧日光、显示清晰、信息发布内容更丰富，而且响应国家“双碳”战略，采用“太阳能+锂电池”双供电方式更加环保，适用于所有无电公交站点，让实现全覆盖成为可能。
据久事公交集团提供的数据，截至今年4月底，已建成各类信息预报屏5364块，覆盖站点4471个，基本实现浦西中心城区全覆盖。其中墨水屏4007块，占总数的75%，其余均为有电站点，安装有LCD屏、LED屏和OLED屏。
同时，针对市民比较关注预报信息准确度的问题，在多元数据和大数据分析建模技术的加持下，公交站台电子站牌目前已实现预报准确率逐年提升达到95%以上。
历经多年的发展，从最“古老”的只提供公交线路信息的版本，到能够在夜晚为市民点亮一盏灯的灯箱站牌，再发展到车辆到站信息预报、乘车舒适度预报及丰富的多媒体展示效果，让市民在站点候车及时掌握公交车辆营运信息的同时，也获得了丰富多彩的视觉感官体验，消解了“等车焦虑”。
公交站牌不断“进化”的过程，也折射出了一座城市的不断发展。而目前公交站牌又提供了换乘和无障碍信息，兼顾了不同人群的多重需求，这是提高市民出行体验感、申城高质量发展的一个缩影。
记者：蒋文婕
图片：蒋文婕
编辑：李佳玲