京津冀首条南美“车厘子快线”开通
转自：经济日报新闻客户端
1月16日，在天津港太平洋国际集装箱码头，装载2500吨车厘子大型集装箱班轮“Bach”号平安抵达，标志着京津冀首条南美“智利—天津车厘子直航快线”成功开通。未来一周，天津港还将接卸2艘智利车厘子快船，累计约8300吨。
伴随RCEP协议生效实施和“一带一路”朋友圈不断扩大，全球特色水果进入中国。7年来，智利车厘子对华出口量年均增长约29%。受益于中国市场增长，智利车厘子种植面积已经从2000年的3241公顷快速增长到2022年的61559公顷。
进口智利车厘子单品货值高、运距超2万公里，对冷箱保鲜要求高。因此，“车厘子直航物流”也被全球公认为标杆性物流项目，国内具备接卸能力港口主要为广州和上海。天津车厘子快线开通后，车厘子货柜平均物流配送时间将缩短30个小时，全程物流成本降低约30%。
天津港物流公司副总经理魏天爱表示，天津港集团将与各口岸协作，开展“双直”“三零”“零待时”服务，单箱车厘子码头作业时间压缩至20分钟以内，单箱查验时间不超过30分钟，最快5小时内到达京津冀地区主要水果市场。
同时，天津东疆综保区将发挥国家骨干冷链物流基地、国家进口贸易创新示范区优势，依托口岸、自贸试验区、综保区等功能，加快构建冷链产业生态，打造京津冀“城市大冰箱”。今年以来，天津东疆以冷链进口贸易为切入点，在车厘子等高端果品、西班牙火腿等领域不断创新，丰富货品种类。
天津东疆综保区商务局副局长赵诣表示，智利—天津快线开通后，智利车厘子将在天津进行分拨。新鲜的车厘子实现从智利果园到京津冀市场一站式快捷冷链运输，并在24小时内抵达辽宁、河南、江苏等地。
智利—天津车厘子直航快线的开通，是落实中国和智利经济交流合作协议的重大进展，将进一步助推两国经贸合作不断深入。该航线也是天津港集团贯彻落实天津“十项行动”、推进港产城融合发展的重要举措，对积极拓展冷链物流市场，吸引南美出口货源聚集，加快建设天津北方国际航运枢纽具有重大意义。
1月17日，天津港集团物流有限公司还与智利水果出口商协会、天津东疆综合保税区商务促进局、北京新发地市场签署合作备忘录，中国天津外轮代理有限公司与国内外车厘子进出口商和合作方代表签署业务合作协议，共同打造更加高效、便捷的水果供应链。