广州车展｜5个升级6大优势！江峰：哪吒山海平台2.0将会在明后年陆续上车迭代
当前，架构造车成为新的趋势，无论是丰田汽车的TNGA还是吉利集团的SEA，都是架构造车的代表。
广州车展上，哪吒汽车首次发布山海平台2.0。该平台实现了五个领域的升级，具有六大优势。车展现场，浩智滑板底盘全球首次亮相，哪吒汽车还首次披露了智能悬架+空气悬架、NETASOUND音响系统、零重力座椅、AI大模型、8255座舱芯片、BEV+Transformer等多项核心技术。从车展上曝光的车身轮廓看，山海平台2.0的首款产品或为一款硬派SUV，预计在2025年投放市场。
“山海平台2.0的核心技术，将会在2024至2025年陆续上车和迭代。”哪吒汽车副总裁江峰表示，本次发布的山海平台2.0，通过应用浩智滑板底盘，实现平台升级，既能让用户尽情享受3秒级百公里加速、200km/h最高车速带来的更安全、更具操控性的驾驶体验，还能够实现1000km以上CLTC续航里程、充电15分钟续航500km。
本次发布会上，哪吒汽车浩智滑板底盘首次对外亮相。它能通过上下车体和软硬件解耦开发，缩短产品开发周期达30%，实现车辆的快速迭代及进化，能够适配轿车、SUV、MPV、旅行车和皮卡等多种不同车型。此外，浩智滑板底盘平台支持400V和800V双电压平台，还兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置。
山海平台2.0进一步升级了全新EEI电子电气信息架构，将全面支持车、能、路、云的一体化智能，实现座舱域、智驾域、车身域、动力域、底盘域五大域控的深度融合，同时具备智能座舱、智能驾驶、动力控制、整车OTA等10大核心系统功能。再加上1000+SOA服务化接口，用户可以自行定义和设计车窗、空调、充电、悬架等各类功能。
智能化方面，基于AI大模型，智能座舱系统引入高通8255座舱芯片，性能翻倍。智能驾驶方面，引入的高算力orinX域控、顶置激光雷达，及自研的BEV+Transformer感知算法，解决智能驾驶当前存在的诸多技术难题。目前，哪吒城市领航功能正在内测，新一代架构将在2024年投放。
封面新闻记者刘念