35%！广湛高铁茂名南站建设加快，最新进展 →
转自：茂名发布
备受市民关注的广湛高铁大型控制性工程茂名南站房及配套工程两大工地一片繁忙，中铁、中冶两大建设集团正快马加鞭推进工程进度。
目前中铁建设的南站房工程已完成6根试桩工作；中冶建设集团负责的配套工程项目已完成总体进度的35%。
高铁南站站房已试桩6根
不少市民较为关心的
广湛高铁茂名南站房工程建设如何了？
近日，记者来到茂名南站房配套工程和南站房工程工地，看到两大工地基本融为一体。配套工程处，部分桩柱及浇筑墙，从地下二层位置处已建至平工地地面。偌大的工地西侧，有数十位工人在认真作业。大型吊塔不停吊运着建筑材料。安全员在一旁监督，防止闲杂人等进入施工现场。一旁的工程师说，现在施工正往西侧广场推进。刚过完年，他们就带领工人奔赴自己的岗位了。目前进展顺利，正在加强力量稳步大力推进中。
紧邻配套工程南侧是南站房工程
沿路一带已围敝起来
一批机械正在平整土地
部分地面已硬底化↘
项目部吴经理说，硬底化处是用作建设工人和部分管理人员等的宿舍用。南站房工程施工方是中铁建设集团广湛铁路GZFJ-2标项目部，目前工地正在进行的是现场临时设施建设，站房及雨棚试桩打下6根，施工已完成，正在进行详尽科学的承载力试验检测中。掌握好相关技术参数制定并审核通过施工图后，即可全方位“大干快上”了，这样确保质量和安全。
枢纽配套工程完成35%
据茂名南站综合交通枢纽配套工程(一期)中冶集团建设工地负责人介绍，该项目规划区距离茂名站约7.5公里，距茂名市政府约9公里，距离茂名汽车总站约11.5公里。
项目设公交首末站、出租车及社会停车场等交通衔接和城市服务设施，满足茂名南站自身需求的交通服务设施，以保障车站的正常运作，以及增加与外部区域的联系。
规划总用地91800平方米，设两层地下室，一层层高6米，负二层层高4米，地下总面积53631平方米。
主要功能为结合站房设置城市门廊，出站人流通过城市门廊可直达地下一层商业区、出租车上客区及停车场，也可经竖向交通系统直达首层进站口或地面站前广场。
地上设计三层，规划高度15.15米。项目总投资4.56亿，其中建安费4.19亿，合同工期540天。截至今年3月14日，项目总体进度完成35%。基坑土方开挖完成80%(1-34轴已完成，34-44轴公交首末站位置未拆迁完成无法施工)。负二层基础筏板已完成总量的55%，负一层梁板已完成总量的30%，地下室顶板已完成总量的20%。
据介绍，项目在今年末计划达成基坑土方开挖完成100%，主体结构完成100%，装修工程完成100%，机电工程完成100%，市政道路完成50%，园林绿化完成50%。
