途经合肥新站区的这条铁路，最新进展来了！
2024-03-18 14:28:00 - 界面新闻
这款运梁车“巨无霸”自重270吨，最大运载900吨，以每小时3公里的行进速度，将长24米或32米两种规格的预制箱梁运至指定地点，箱梁最重达815吨……这壮观一幕就发生在合肥至新沂铁路线路（简称合新铁路）新站高新区段。
据了解，中铁四局合新铁路安徽段站前7标途经合肥新站高新区、肥东县，线路全长43.42公里，包括新建线路34.23公里，改造利用既有线9.19公里。
该项目部共承担582孔箱梁预制和箱梁架设的任务，目前，桩基、承台、墩身、连续梁及箱梁预制已完成100%，横跨城市干道的梅冲湖路、淮海大道、泗水路现浇连续梁合龙，建成张洼特大桥，架设箱梁545孔，完成率93.5%。
合新铁路自合肥枢纽引出，经定远、明光、五河、泗县和江苏宿迁，至新沂枢纽，全长343.5公里，设计时速350公里。合新铁路联通安九、昌吉赣、赣深高铁，连接徐连客专、京沪高铁二通道和沿海高铁，构成华南、西南经合肥至山东半岛的快速客运大通道，建成后对完善快速铁路网布局，加强内陆与沿海地区经济融合，支撑长江经济带和山东半岛蓝色经济区建设具有重要战略意义。
