贵州又一座大桥全线贯通!纳晴高速白水河大桥桥面吊装完成

2024-03-18 19:06:37 - 多彩贵州网

多彩贵州网讯(本网记者程曦)3月18日,随着最后一块预制桥面板吊装精准落位,由贵州交建集团所属路桥集团纳晴T5标承建的白水河大桥桥面吊装完成。至此,白水河大桥主体工程完工,实现全线贯通,为下一步大桥通车打下坚实的基础。

贵州又一座大桥全线贯通!纳晴高速白水河大桥桥面吊装完成

白水河大桥是纳晴高速的重难点控制性工程之一,桥梁全长833.5米,高303米,为主跨340米上承式钢管混凝土拱桥。

据悉,白水河大桥主桥桥面共240块桥面板。为顺利完成桥面板吊装,施工人员对钢梁安装位置进行全面复核,精准把控纵横向偏位及顶标高偏差,清晰标示桥面板吊装位置,确保剪力钉顺利进入预留槽。

施工过程中,为解决栓钉与钢筋碰撞问题,纳晴T5标项目团队在桥面板安装全过程采用BIM数字化智能建造技术,辅助实现了全桥的精确安装。

贵州又一座大桥全线贯通!纳晴高速白水河大桥桥面吊装完成

“传统的安装方式,每天只能安装6至8块桥面板,通过使用BIM数字化智能建造技术,每天可安装10至12块,最高每天可安装16块,大大提高施工效率的同时,还有效降低了吊装施工对预制桥面板的损伤,实现了预制桥面板的精确安装定位。”贵州交建集团纳晴T5标项目经理左卿告诉记者。

在项目建设过程中,技术团队还积极应用BIM精细建模、钢结构加工图深化设计、北斗系统大跨径桥梁智能化缆索吊装、缆索吊装与扣挂系统监控监测、自密实混凝土一次性顶升压注等10余项关键技术,确保了大桥顺利施工。

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据了解,截至目前纳晴高速形象进度已达91%,预计将于2025年建成。下一步,纳晴T5标将在贵州交建集团的指导下,依托“交建先锋·五好纳晴匠心路”党建品牌,加快桥梁附属设施施工,稳步推进项目建设,为纳晴高速通车目标不断努力。

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