阿尔法罗密欧发布全新Giulia/Stelvio Quadrifoglio百年纪念款，金色徽标马力加10匹 | 酷乐汽车
#CLAUTO酷乐汽车#
#阿尔法罗密欧 #
#Giulia/StelvioQuadrifoglio#
前段时间阿尔法罗密欧对Giulia和Stelvio进行了中期改款，新改款的车型将与Tonale在设计元素上更加保持一致，而现在则轮到更加性能的四叶草Quadrifoglio版本进行类似的样式和技术更新。
而这次改款还出现了以性能为中心的Quadrifoglio100°Anniversario周年纪念特别版型号的首次亮相是，每个型号都限量100台，每台性能都有所提高。
外观部分，最明显的是，Giulia和StelvioQuadrifoglio搭载经过重新设计的带有彩色背景的全LED矩阵大灯，其他变化包括Giulia搭载的19英寸、Stelvio搭载的21英寸五孔合金轮毂后面的金色制动卡钳，以及格栅和后视镜盖上的碳纤维饰面。
Giulia保留了碳纤维前分离器，而这两款车型都配备了Akrapovich排气装置。颜色选项则仅限于RossoEtna（红色）、VerdeMontreal（绿色）和NeroVulcano（黑色）。
内饰部分，会发现一个新的12.3英寸数字仪表盘，其中包括Quadrifoglio专用的Race模式以及带其他装饰件的Evolve、Relax和Heritage模式。
仪表盘中央有一个刻度盘，使驾驶员可以将注意力集中在转速表上。信息娱乐屏幕的尺寸保持不变，仍为8.8英寸，但采用了特殊装饰以增加车辆的吸引力，例如金色缝线、桶形Alcantara皮革座椅、运动型方向盘以及整个内饰拥有大量碳纤维材质。
动力部分，首先是Quadrifoglio的双涡轮增压2.9升V6发动机，现在在100°Anniversario中可以达到520匹马力，比标准四叶草的510匹多了10匹，不过该版本仅在欧洲、英国和中国市场发布。
Giulia依旧是后驱系统，而Stelvio则采用全轮驱动，这两款车型都专门配备了八速ZF自动变速箱，该变速箱与全新的纯机械限滑差速器配合，预计两款车还将保留自适应悬架和碳陶瓷制动器。
更新后的阿尔法罗密欧Giulia和Stelvio的性能数据尚未公布，而目前已知的是GiuliaQuadrifoglio的零百加速时间为3.9秒，而Stelvio为3.8秒。
而之所以发布100周年纪念款，是因为阿尔法的Quadrifoglio版本首次亮相于1923年4月15日，当时UgoSivocci的“Corsa”版阿尔法罗密欧RL赢得了TargaFlorio比赛。
整整100年后，阿尔法罗密欧以限量版车型庆祝其赛事传统，而Quadrifoglio徽章也变成了特殊的金色标志。