自驾国产车环游六大洲,中国大叔:下个目标是南极
来源:潮新闻
“5月15日,我们历时58天终于回到墨尔本,完成了环绕整个澳洲大陆的自驾旅程。”5月17日,潮新闻记者联系上曾在2019年自驾国产车完成环游五大洲的中国自驾游爱好者陈勇,他告诉记者,目前他们团队一行四人正在墨尔本休整。
至此,陈勇通过前后4次旅行,实现了驾驶国产车穿越亚洲、欧洲、非洲、北美、南美和大洋洲等六大洲的梦想,而他的这趟环球之旅仍在继续。
追逐梦想少不了家人的支持
“其实大洋洲自驾原计划是2020年春节后就要出发的,但因为疫情影响,当时组成的自驾队伍也解散了。”4年后,陈勇再次在社交平台发布招募信息,寻找一同自驾的伙伴,“一开始包括我在内有七名队员和两辆车,但由于各种原因有队员放弃,最终是四名队员和一辆车完成了这趟自驾旅程。”
在环绕澳洲大陆自驾的旅程中,今年50岁的陈勇和队员们成功攀登了澳洲大陆的最高峰——科修斯科山(海拔2228米);在宁格洛,与鲸鲨一同畅游,感受了大自然的神奇魅力;在国王峡谷,徒步穿越,领略了壮丽的峡谷风光;在澳洲大陆的最西点海边,露营并仰望满天繁星,仿佛置身于童话世界;在澳洲大陆的中心,乌鲁鲁的日落更是让他们陶醉其中,仿佛时间在这一刻停滞。
如今,回想十年前毅然决定辞职环球自驾的自己,陈勇仍纯粹地告诉记者:“梦想不去追逐,就始终是梦想,她只会远远地挂在天边,让你触不可及。但只要你去努力了,哪怕没有成功,也离她更近了。”
2014年6月,陈勇带着14岁的儿子开始了自己的跨越大洲之旅,从宜宾开车到北京,经俄罗斯抵达欧洲,停留于意大利米兰。这趟旅行历时近两个月,因儿子暑假结束需返回国内上课,陈勇遂决定稍作休整。
“当时就将车先留在意大利,等休整后继续未完成的旅程。”2015年2月,陈勇再次动身,从米兰出发前往非洲大陆,沿大西洋一侧穿行,于当年12月9日抵达好望角。
两年的环球之旅,陈勇花光了二十多年的积蓄,回到国内后,准备继续工作存钱,等存好钱再出发。“因为环球之旅前,我会利用节假日等时间在国内自驾游,所以回来就做旅游,带队自驾。”2018年,陈勇相约了两名同伴一同完成美洲自驾。
从首次驾车出发,到今年正好十年,陈勇坦言家人的支持尤为重要:“第一次自驾家人其实是不同意的,担心安全各方面,但拗不过我坚持。”最长一段时间环球自驾,陈勇曾历时10个多月,“因为有家人的支持,给了我更多追梦的底气。”
开着国产车环球游越来越方便了
这十年不间断的环球自驾之旅,陪伴陈勇最多的是十年前更换的国产越野车,这是陈勇环球旅程中最长久的老伙伴。从柬埔寨的吴哥窟到遥远的莫斯科红场,从欧洲的埃菲尔铁塔到南非的好望角,从北美的阿拉斯加死马镇到世界的尽头乌斯怀亚,都留下了他和“老伙计”的身影。
对于陈勇而言,开着一辆国产越野车自驾看世界也成了他的一种执念,即使在此次的旅程中,因为各种条件限制无法带着“老伙计”一同上路,陈勇也选择在当地借了一辆中国制造的越野车。
和“老伙计”一同走过的这一路,也让陈勇感叹“中国制造”出海的便捷。“十年前开国产车其实更像‘大冒险’,一旦你车子坏了,真的是没办法,因为在国外不像在国内,没有那么多的地方可以配到零件。”因此,陈勇在每次出发前都会做好万全准备,甚至车辆保养的配件都会带齐,“有一次雨刮器喷不出来,也没办法换配件,就有当地华人帮忙用工具疏通开,办法虽然土但有用。”
而这次澳洲自驾旅程中,陈勇看到在外国的马路上,中国制造的汽车并不少见,甚至在一些城市中都能看到维修站或4S店,“这就比较方便。”
除了“老伙计”陪伴着陈勇,旅程中他也总带着一面五星红旗,每到一处,陈勇都会拉开国旗在当地的地标前留影。除此之外,一路上陈勇也得到了来自海外华人的帮助,“很多当地的华人华侨听说后,都尽可能给我们提供各种方便,让我能够顺利驶完全程。”
这次历时58天的长途跋涉,陈勇和队员们在5月15日再次回到墨尔本,行程跨越了22106公里。但于他而言,结束六大洲的旅行并不意味着停下脚步。“我们还要去新西兰、塔斯马尼亚和周边的一两个岛国,整体的旅程大概到7月才会正式结束。”
陈勇的下一个目标是南极洲,但遗憾的是,由于南极洲的地理环境和气候条件限制,他可能只能乘船游览,无法驾车。此外,他也需要回国筹措资金,“等一切准备好了,再出发,可能一两年后吧。”
陈勇说,他享受每天遇到不同的人、不同的事,见到从未看过的风景,“我不想成为谁的榜样,但能让大家知道只要心里有信念,能坚持往前走,最终都能到达目的地,就够了。”
潮新闻记者李沐子于瓅