芝能月报 | 6月动力电池市场:增长趋势放缓
来源:芝能汽车
2024年6月,中国动力和其他电池的总产量达到84.5GWh,较上月增长了2.2%,而与去年同期相比,增长幅度更是达到了28.7%。装车量为42.8GWh,同比增长30%,出口18.4GWh,同比增长67.8%。
01
6月的分析
●6月动力和其他电池的销量达到了92.2GWh,环比增长18.4%,同比增长51.2%,这个数据是超过产量的。
◎ 动力电池销量占据了总销量的75.2%,整体的占比首次接近3/4,如果我们按照比例去估算的话,动力电池的部分的增长非常有限。
◎ 其他电池销量的同比激增120.7%,非新能源汽车领域以及储能等应用领域的电池需求也在显著提升。
● 在出口方面,6月份中国动力和其他电池的出口总量为18.4GWh,环比增长33.9%,同比增长67.8%,出口量占当月总销量的20%。其中,其他电池的出口量同比飙升417.8%,体现了国际市场对中国电池产品的需求大幅增长。
● 6月,中国动力电池装车量为42.8GWh,同比增长30.2%,环比增长7.3%。磷酸铁锂电池和三元电池分别占据总装车量的74.0%和25.9%,磷酸铁锂电池在装车量上的增长更为显著,显示了其在成本效益和安全性方面的优势得到市场认可。
如果我们对6月份进行切分来看,整体的库存量很小了。
02
上半年的累计数据
● 1-6月,中国动力和其他电池累计产量为430.0GWh,同比增长36.9%,
● 而累计销量则达到了402.6GWh,同比增长40.3%。
● 累计出口方面,1-6月中国动力和其他电池出口总量为73.7GWh,同比增长18.6%,占前六个月累计销量的18.3%。
尽管动力电池出口量仅同比增长8.2%,但其他电池出口量的激增(106.7%)凸显了中国电池产业在全球市场中的竞争力和多元化发展。
● 上半年,中国动力电池累计装车量为203.3GWh,同比增长33.7%。
磷酸铁锂电池和三元电池的累计装车量分别增长了35.7%和29.7%,磷酸铁锂电池的高增长率再次证明了其在市场中的竞争优势。
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