公司董事长张鹏飞先生应邀参加CITE 2022“汽车电子高峰论坛”并发表主题演讲
2022年8月16日，第十届中国电子信息博览会（CITE2022）在深圳会展中心（福田）召开，半导体知名产业智库芯谋研究承办的“汽车电子高峰论坛”于会展同期举行。汽车电子高峰论坛是博览会唯一的集成电路和汽车电子领域峰会，会议嘉宾囊括国内外重点企业专家学者，就汽车芯片市场行情以及前沿趋势进行了精彩的分享，吸引了数百名观众参会。
本次会议由青岛阳氢集团董事长/原上汽集团副总裁、总工程师主持，俄罗斯工程院外籍院士庄巍、广东省集成电路行业协会会长陈卫、深圳市半导体行业协会荣誉会长周生明为大会致辞。
作为受邀嘉宾，公司董事长张鹏飞先生在大会上发表主题演讲。张鹏飞表示，得益于政策的推动、环保的要求、技术的发展进步，汽车行业迎来了前所未有的大变革。新四化（电动化、网联化、智能化以及未来的共享化）的发展，对芯片的数量、质量、依赖度越来越高。汽车芯片的供应链对安全性、稳定性有很高的要求。放眼整个芯片产业，汽车电子是细分领域中唯一一个增长率达到两位数的市场，已经远远超过消费电子和通讯，这也是汽车主机厂开始对芯片厂商进行持股、成立合资公司的原因，比亚迪甚至自建IGBT供应链。主机厂希望将芯片供应链掌握在自己手上，以保证安全性和稳定性。电动化是汽车产业发展不可逆趋势，消费者购买新能源汽车的原因，从政策补贴原因开始转变为用户体验。
张鹏飞表示，全球每年新车销量超1亿辆，其中超70%是15万元人民币以下经济型自驾车，这7千万辆新车10年内都会变成电动车、并将有90%在中国生产。因为中国电动车产业生态是最成熟、发展最快的。同时，电动车产业也可以完美解决中国芯片产业所面临的两大困境：低端的内卷和高端的“卡脖子”。对于前者，因为汽车芯片对安全性和可靠性要求很高，不存在短平快的芯片开发，汽车芯片更适合产业链上下游深度绑定，以此消除短平快的低端内卷。对于后者，我们可以通过产业链的深度合作，做长期投入、做最难的事情、做最硬的科技开发，从而达到摆脱对国外的依赖。当下电动汽车产业既是中国汽车业千载难逢的好机会，也是中国芯片产业全面突围的好机会。
博通集成成立于2004年，主要产品为无线传输芯片，在智能家居领域，博通集成IoTWi-Fi芯片在国内出货量最大；在智能交通领域，公司的国标ETC市占率第一。除此之外，公司还有车规级蓝牙芯片、车规级Wi-Fi6芯片、车规级卫星导航芯片。在研项目包括汽车毫米波雷达和UWB芯片。
工业富联半导体群总经理陈启群、高通技术公司产品市场副总裁孙刚、广东芯聚能半导体CEO周晓阳、埃克斯工业CEO?李杰、地平线首席生态官兼副总裁徐健、华大半导体董事、总工程师李晋湘等嘉宾也就汽车电子产业发展的前景展望做了主题演讲。
主题演讲后，深圳市半导体行业协会荣誉会长周生明主持圆桌论坛环节。公司董事长张鹏飞与中电港总经理刘迅、火山石资本合伙人董叶顺、青岛阳氢集团有限公司董事长程惊雷、广东芯粤能半导体CEO徐伟、广东芯聚能半导体CEO周晓阳围绕“在新国际形势下，国内汽车产业如何搭建安全的供应链？”、“第三代半导体如何对汽车电子的支撑？”、“汽车芯片未来发展趋势”等问题进行了深入讨论。
