成达万高铁华蓥山隧道突破6400米
转自：中工网
原标题：成达万高铁华蓥山隧道突破6400米
工人日报-中工网记者李娜通讯员李杰波钟阳
记者从成达万高铁有限责任公司获悉，在成达万高铁华蓥山隧道正洞掘进6400米之际，四川省总工会主办、中铁二局承办的四川省职业技能比赛暨中铁二局“开路先锋杯”光面爆破职工技能比武竞赛正式拉开帷幕，将围绕成达万高铁标准化建设，以赛促建，推动成达万高铁建设提质增效。
据介绍，此次技能比武竞赛的主会场成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为双线单洞隧道。赛前，中铁二局邀请隧道专家对参赛人员进行了赛前培训，系统讲解提升现场作业人员的隧道光面爆破技能知识储备。活动现场，各参赛队伍热情高涨，比作风、拼本领、争先锋，凭借熟练的知识和技能，争分夺秒，专注投入，默契合作，营造比学赶超的良好氛围，充分展现出隧道爆破技能人才队伍昂扬向上、奋发有为的良好精神面貌。
“此次技能竞赛是对项目隧道专业技能人才队伍整体素质的一次‘大比武’，也是对华蓥山隧道光面爆破施工技术的一次‘大检阅’，项目部将以此为契机，围绕成达万高铁标准化规范化建设，充分运用好技能竞赛成果，全力破解隧道大断面开挖等施工难题，真正做到以赛促学、以赛促练、以赛促建，更好服务于华蓥山隧道施工，为成达万高铁建设添砖加瓦。”中铁二局成达万高铁1标项目经理刘军表示。
记者了解到，华蓥山隧道在建设过程中还面临涌水大、埋深浅等挑战，最大单日突涌水量超过30000立方米，须在“水帘洞”中作业；浅埋施工段最小埋深仅为7米，如在豆腐中穿孔、沙堆中打洞。项目管理团队经过反复论证、大胆创新，运用“仰拱混凝土滑模施工”、“二衬钢筋绑扎九步法”等多种新工艺工法，为隧道安全掘进量身打造了一套“金钟罩”“铁布衫”；采用自行式仰拱栈桥、智能化二衬台车等自动化信息设备，给隧道施工植入“AI芯片”，生产质效得到大幅提高。2023年3至10月，华蓥山隧道进口取得了月均开挖165米的好成绩，隧道施工进入全面提速建设阶段，目前隧道建设进度已超过70%，有望2025年上半年实现贯通。