C视频丨近距离探访无人机“国家队”队员——翼龙系列无人机
11月28日，2023年航空工业“大国顶梁柱奋进新征程”国企开放日系列活动之走进中航无人机活动在自贡举办。本次活动以“大国之翼龙行天下”为主题，由二十余家中央和地方媒体组成的媒体团走进无人机“国家队”队员——翼龙系列无人机的“出生地”，通过现场参观、试飞演示、论坛分享等形式，近距离了解以翼龙系列无人机为代表的国产大型高端无人机研制，探索未来更多的应用场景。
观表演：
全方位展现起降、低空通场、绕飞等能力
上午10点过，自贡航空产业园里，媒体团屏气凝神，静静等待。翼龙-2无人机位于跑道北侧起飞点，已完成飞行前检查和发动机开车，做着起飞前最后的准备工作。
5分钟后，随着一声令下，翼龙-2加速滑跑起飞，从头顶呼啸而过，直冲云霄。“这一过程中可以看到翼龙-2优异的动力系统和短距起飞能力。”记者耳边传来了现场总指挥张越的声音。
爬升、转弯后，翼龙-2开始低空通场飞行，紧接着执行起了低空8字绕飞，灵活机动、精准控制等特点一一得到展现。随后，翼龙-2自主下降、准确平稳地降落在跑道上，圆满完成飞行表演。
值得注意的是，此次约40分钟的飞行表演中，翼龙-2通过位于机头下方的高清光电吊舱同步拍摄了飞行现场，并将视频实时传输至现场展示大屏。“比起之前通过照片和视频看到的‘翼龙’，在现场见到的‘翼龙’尺寸更大、更震撼！”媒体团不少记者说，这是他们首次看到无人机飞行表演，通过“翼龙”的“眼睛”和现场大屏幕看到自己，并与之互动，更有一种奇妙的感觉。
据介绍，执行本次表演的翼龙-2无人机是航空工业于2007年起研制的中高空、长航时多用途无人机系统，具备全天时、全天候、全疆域、多场景任务执行能力，除了装载光电监视/瞄准装置、合成孔径雷达（SAR），也可选装电子侦察、雷达干扰、通讯侦察、情报收集、侦察相机、通信中继、搜索救援等设备，以及其他先进的任务载荷设备、数据链等，其飞行性能、载荷能力、挂载和数据传输控制等能力均达到了世界先进水平。
张越说，此次飞行表演设计上不乏创新之处，目的是为了确保观众每个时刻都能看到无人机，而这对飞机性能提出了很高的挑战。“成功完成此次飞行表演，充分展示了翼龙-2无人机系统全自主起降、爬升巡航飞行、低空通场绕飞等出色能力。”
看生产：
机型快速更新迭代，承载地打造产业生态圈
距离跑道不远处，媒体团来到翼龙-2无人机的“出生地”——航空工业成飞旗下企业中航无人机的总装车间。这里，工人们正忙着在一体式总装平台上为一架全新的翼龙-2无人机铺设线缆。
“总装试验区里能同时容纳下10架无人机装配，可谓‘五脏俱全’。”中航无人机制造部副部长卢川川说，目前已建立了一套包括生产任务、质量、单据流程管理等流程的制造执行MES系统，大大提高了装配效率。
与装配效率同步提高的，还有翼龙系列无人机更新迭代的速度。中航无人机副总经理、总设计师李屹东介绍，该系列为我国第一型国产涡桨动力大型无人机系统，经过10余年研发已逐步形成“家谱”，旗下翼龙-1、翼龙-2、翼龙-1E及翼龙-3、翼龙-10等机型可满足各种不同应用场景的需要，受到国内外市场的广泛欢迎。
产品的快速扩张带来对产能的渴求。当前，中航无人机在成都和自贡设有生产基地，具有无人机设计制造一体化能力、建成多条涵盖信息化装配系统的无人机装配柔性生产线，并建设四川省无人机产业创新中心，联合无人机产业上下游企业、科研院所、高校，聚合起产业链优质资源，为研发提供“脑力”支撑。
聚焦本次活动举办地，自贡航空产业园是四川无人机及通航产业发展重要集聚区、全省低空空域协同管理改革试点重点区域，已建成跑道、停机坪、飞行区域、配套建设管制塔台等设施设备。“我们依托产业园的机场平台、飞行空域等优势，企业自2021年起在这里布局，开展生产、试飞、交付和培训。”卢川川说，作为“链主”，企业吸引了机体供应商等配套企业落地，自贡无人机产业基地也随之建立，目前已初步形成产业集群发展雏形。
在其带动下，“承载地”也在不断扩张。在本月初举行的2023无人机装备大会上，自贡航空产业园“吸金”114亿元，将布局建设无人机及通航产业等22个项目。园区管委会相关负责人说，接下来将加大与企业的合作力度，打造无人机产业生态圈，强化产业链上下游企业的协同联动，持续推动产业链优化升级。
探应用：
开拓民用市场，打造更多应用场景
今年成都大运会期间，“大运蓝”给来自世界各地的观众留下了深刻印象。这背后，是海燕I型、海燕II型等无人机连续在川西高原西南涡等敏感区开展机动气象观测，为大运会开幕式顺利举行提供了精细化、高质量的气象保障。
中航无人机市场发展部副部长杨翰如“揭秘”：海燕I型、海燕II型无人机是分别以翼龙-10、翼龙-2无人机系统为基础，结合场景需求改进而成的。
从场景需求出发，翼龙系列无人机近年来不断开拓民用市场，尤其大幅增加在大气象、大安全、大应急等领域的运用。
杨翰如说，企业结合翼龙系列无人机高可靠性、高性能、综合载荷能力强等特点，研制了海燕系列无人机，翼龙-2H人影型，翼龙-2H应急型等多款无人机，创新了不少应用新手段和新方法。
在服务民生福祉方面屡有斩获——譬如，翼龙-2H气象型无人机完成了我国首次利用大型固定翼无人机开展人工影响天气作业，填补了国内大型无人机人工增雨（雪）的空白；翼龙-2H应急救灾型三度参与应急使命演习，为第一时间开展应急救援提供了全新的解决方案，并执行了河南郑州特大暴雨应急救援、四川泸定地震应急救援等任务……
“这些都进一步验证了我们自主研制无人机系统的应用能力，展示了国家航空装备体系在改善民生福祉推动高质量发展上取得的卓越成效。”中航无人机党委书记、董事长张晓军表示，接下来将加强无人机装备研制，建立无人机应用标准，构建起无人机系统装备体系，力求打造更多应用场景。