电动车停满人行道，行人侧身都过不了！有地方想出了“奇招”
当你上了一整天的班
挤了高峰期的地铁加公交
下了车后
还得走那么一段长长的路才能到家
……
此时此刻
你就会觉得“有一辆电动车”
是一件多么幸福的事
“有了‘小毛驴’，想走就走！”
“太爽了骑电动车，
去附近一些地方都特别方便。”
“总之一个字：爽！”
现在
我们广州的电动车越来越多了
在给街坊们带来便利的同时
也存在不少问题
比如：乱停乱放
最近
有群众反映称
广州东圃地铁站周边的人行道
几乎全部被电动车占据
根本就不是“人行”的
究竟怎么回事？
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不骗人
这人行道可真不是“人行”的
只能用“离谱”来形容
这一幕
就出现广州地铁东圃站C出口
电动车、共享电动车
“挤”满了人行道
有些直接停到了人行道中间
路人根本无法通过
而在对面人行道，也存在类似情况
街坊们表示
这种乱停现象
已经不是短时间存在了
对大家的出行造成了极大不便
“每天都是这样的，一直没有人管的，
我们过都过不了。”
“现在还算少的了，基本都是停满的。”
DV君发现
东圃公交站就设在人行道旁边
但周边区域
已经全部被电动车占据
街坊连等公交的地方都找不到
“平时就绕到前面过去，没办法的，
都是过不去的，要不就硬挤过去。”
除了停满的人行道外
一些共享电单车
还被直接停到了路边
据了解
把电动车停在这里的
主要是乘坐地铁上班的街坊
因为附近没有专门的电动车停放点
大家只能停到人行道上
有电动车车主表示
这里没有专门停放电动车的地方
“晚点来都停不了”
附近保安表示
随着电动车数量的增加
加上现场缺乏专人的疏导管理
乱停乱放的现象日益严重
他们也非常无奈
2月28日中午
记者在现场看到
有共享电动车企业工作人员
到场清理路边车辆
他们表示
这里并非是划定的停放区域
但用户为了贪图方便
经常把车乱停到马路边上
记者将相关情况
反映到天河区车陂街道办
工作人员回复
已多次与相关企业进行沟通
要求其优化停放管理措施
至于私人电动车停放问题
目前仍在进一步研讨解决方案
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有的地方
为了防止电动车乱停放
也开始出奇招
最近
有荔湾区的街坊反映
他们附近的人行道上新装了隔离桩
“电动车乱停”确实没有了
可其他问题也来了
在荔湾西塱地铁站附近
周边来往的行人和电动车都比较多
不少街坊表示
以前很多电动车停放在人行道上
而从去年开始
有关部门在人行道中间安装了一道栏杆
“现在觉得还可以吧，
最基本人的安全通道有了。”
我们留意到
人行道中间的护栏
确实能有效减少电动车停放和通行
行人也可以正常通过
不过其中有一段就似乎没那么便利
这是西塱地铁站A口外
人行道的位置
除了中间有加装栏杆外
此处在两侧和中间这一段都加装柱桩
柱桩间隔大概是46厘米左右
这样一来
大型电动车就没有办法
从这里经过
街坊张先生
经常骑电动车路过这里
他表示以前都是走上面的人行道
但后来装了隔离桩后
就走不了了
张先生说
因为这段道路
还没有划分非机动车道
所以他们一般都会靠近护栏边行驶
自己留意行车情况
同时
记者也留意到
不少拖着购物车的街坊都很小心
从隔离桩通过
“不方便也要走，为了安全。”
一些街坊经过这段人行道时
会提起购物车
还有一些街坊则直接选择从马路通行
住在附近的罗阿姨说
她每天推着婴儿车经过这里
昨天这里加装柱桩后
她就无法走上人行道了
“这也不能过啊，单纯的行人可以过，但是推婴儿车、老人轮椅的都不能上。没办法啊，只能走这边了，希望能改成‘推车能过’。”
记者留意到
不少街坊也会将单车和小型电动车
停放到这段人行道上
但事实上
在几米外的天桥下
就有多个非机动车停放区
针对这个情况
冲口街道工作人员对此回应称
目前
街道安装隔离桩
是为了达到人车分流，保障行人安全
下一步会根据
居民群众实际需求继续优化
确保大家出行安全
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电动车
虽然给我们带来了方便
但也该正视它带来的问题
不加隔离桩
人行道变成了停车场
加了隔离桩
行人路过又变得很不方便
DV君就觉得
有关部门应该继续研究落实
寻找更有效的举措
让电动车都“有地可停”