崔东树：电动车普及带来巨大提升空间，年销量4000万辆未来可期
12月27日，由澎湃新闻主办的“2023可持续出行大会”在上海举行。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在主旨演讲中指出，电动车的普及带来汽车更新加速，中国4000万辆汽车年销量可期，发展空间依然充满想象。
过去几年汽车市场跌宕起伏，世界汽车面临着大变局。在这一背景之下，汽车行业对社会的贡献度在不断地提升。从统计数据来看，汽车行业目前的产业链、价值链在9万亿元的规模。
过去有一个概念，汽车年销量在2000多万辆徘徊，现在已经达到了2990万辆，甚至3000万辆的规模，为什么汽车厂的销量这么强？尤其是从季度角度来看，每一个季度销量都比上一个季度大幅提升，这不是原有的规律，而是新能源汽车形成了增长态势。
整个新能源汽车在今年的表现呈现超强的态势，今年新能源车总量可以达到180万辆的规模。整个乘用车市场中，出口加新能源成为亮点，自主品牌出口增长百万，国内增长百万，所以自主品牌越战越勇，现在的市场份额超过60%。
国内的竞争日益激烈，今年比历年的形势更要惨烈，我们过去几年没有在年末促销力度大幅增长的局面，但是在今年年末传统车促销力度达到17.5%，比年中的12.5%增加了5个多百分点，一个车企利润还不到4个百分点，所以今年是比较艰难的。
整体汽车行业面临着市场需求萎缩，尾部加速掉队的困难。目前最大的压力就是合资品牌面临全面下滑的压力。
在这个下滑之下，新能源车的竞争目前呈现快速的进化状态。掌握核心技术是自主品牌的核心关键，纯电动是发展的核心趋势，现在电动车最关键的就是电池如何获得突破的问题，尤其是固态电池。
目前由于电池技术仍然还面临一定的瓶颈，所以今年新能源汽车中的插电混动车型呈现爆发的增长态势，自主品牌表现极其优秀。我们认为新能源汽车在未来四年仍然有良好的增长表现。
促进消费者加速更新换代，未来中国车市仍然有巨大的提升增长空间，主要是保有量还有进一步的提升空间，目前汽车保有量在3.2亿辆左右，未来将进一步的提升到4亿辆以上的规模。
电动车的普及对于出行带来巨大的提升空间，未来中小城市的电动车将呈现快速发展的态势，和手机一样，电动车也是这种趋势，要成为我们的良好代步工具，对于车市有巨大的推动作用，明年的车市将呈现快速增长的良好态势。
电动车是独立的第三空间，未来不仅是开着能用，停在那也对我们有价值。把车从一个机械工具变成耐用电子消费者，汽车的使用周期也将大幅缩短，因为车的芯片和电池的问题，未来车辆更新时间变短，将加速淘汰的时间，新车的销售将因此大幅提升。
如果十年更新一次车辆，现在每年销量规模已经到了3000万辆，未来则有走向4000万辆的空间，国内的市场有巨大的发展空间，汽车出行发展的前景极其光明。