对话中华技能大奖得主郑志明：用实际行动证明中国技术不输国外
封面新闻记者代睿卢荡
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郑志明，党的二十大代表，广西汽车集团有限公司钳工特级技师。从事钳工26年，从职高生成长为集车、刨、焊等技能于一身的全能型专家。他对零部件的加工精度可控制在0.002毫米，相当于头发丝的1/40。曾获全国劳动模范、中华技能大奖、全国技术能手等荣誉，是国家级技能大师工作室带头人，享受国务院特殊津贴。
中华技能大奖得主郑志明出席国新办中外记者见面会。摄影封面新闻记者卢荡
4月28日，国务院新闻办举行中外记者见面会。会上，第十六届中华技能大奖获得者和全国技术能手代表等围绕“技能成才技能报国”与记者面对面交流。
“从拆解国外汽车零件研究，到我国新能源汽车享誉全球。”从事汽车制造业的郑志明说，他见证了中国汽车制造业的飞速发展。
从钳工成长为全能型专家，最重要的特质是什么？将零部件的加工精度控制在0.002毫米，为何要把工艺达到如此精细？
郑志明说，他的特性就是不服输，喜欢把问题和困难当作学习和提升的机会。“有一年公司的汽车后桥出现噪音。检查发现问题来自减速器壳体加工误差。要解决这个问题，就必须把误差解决掉，恢复精度。而要恢复精度，就必须对加工的动力头进行空间位置调整。其中高度方向需调整0.002mm，相当于头发丝的1/40。当时很多工友都认为太精细了，不可能调出来，但我不服输，最终手工把这0.002mm调整了回来，解决了设备误差给减速器壳体带来的误差并产生汽车噪音的问题。”
为何把工艺做到如此精度？郑志明解释道，汽车零件加工设备的精度比汽车加工零件的精度高很多，只有这样才能保证汽车零件合格，最终保证汽车品质。“我们这样做是非常有必要的。”
我国正从汽车制造大国向汽车制造强国迈进。在关键核心领域，郑志明和团队不断创新，建成了我国首条微型汽车后桥全自动化焊接生产线。
“我们用实际行动证明了我国技术不输国外。”郑志明回忆，“去年，我光荣当选为党的二十大代表。在广西代表团讨论会上，面对面向总书记作了汇报。总书记的嘱托我牢记在心，深感责任重大。我将不断努力研发新能源汽车的关键技术，不断培养素质优良的高技能人才。我相信，广大产业工人技能报国的舞台会越来越宽广。”
在回答记者提问的最后，他还表示，今后将继续用工匠精神去研究更加精密的设备，服务于我国汽车制造业的发展。