郭培：中国低空经济发展最大的一个布局点是基础设施建设
2024-05-28 09:23:59 - 睿见Economy
全球产业发展论坛2024于5月23日至24日举行，主题为新质生产力引领产业转型升级。中国航空器拥有者及驾驶员协会副秘书长郭培出席并演讲。
郭培认为，低空经济是一种空域资源的释放。“我们更多关注了整个三千米以下，也就是B类空域和我们更多关注的G和W空域，这些空域更多是适用于低空经济的。实际上在无人机，尤其小型无人机更多还是以W空域为主，也就是120米以下。”
她坦言，中国在这些年的发展过程里面传统通航的数量跟国际上还是有一些差距的。他举例称，通用机场中国到现在为止也就450个，美国有19000多个机场。美国通用航空器有20多万架，中国现在是3173架。
谈到无人机产业，郭培表示，中国无人机全年的飞行小时数在全球是首屈一指的。“从人数上来讲，到现在为止拿到CAC执照的人数是20万，这个从培训的角度来说我觉得还是大有可为的，毕竟全国有15亿人口，只有20万参与到了CAC的执照序列里面。”
郭培说，中国在无人机领域在全球都是有引领趋势的。“大家知道整个全球70%的轻小型无人机是大疆占据的。所以中国在无人机领域无论是制造、研发，还是在整个的市场端都占有一定的优势。”
郭培指出，对于中国来说，未来的低空经济发展最大的一个布局点就是基础设施建设，这个基础设施不仅仅是现在有跑道的通用机场，还有供eVTOL起降的基础设施等。