引领者总有争议

2024-06-28 23:34:18 - 新浪财经头条

来源:苗头

6月28日,深圳所有的开发商,都在等一个消息。

这一天,深湾玖序首批293套大平层开盘选房。

中午,官宣海报出街,当天成交100.2亿。

引领者总有争议

 (深湾玖序2024年6月28日开盘喜报)

有知情人士透露,没赶上深湾玖序这一次开盘的客户,都在打听如何“补手续”。6月26日深湾玖序冻资结束当天,甚至有不少客户来营销中心做“线下冻资”,有的客户问“二批次什么时候卖”。

现场消息指,深湾玖序最快将于7月加推,但也只有220套。坊间传言,深湾玖序可能是深圳最后一个限价项目了。

换句话说,深圳取消商品房“限价”政策后,深湾玖序这种被“限价”压得太厉害的稀缺的大平层,未来的成长性与流通性空间巨大。

无论如何,深湾玖序点燃的这把大火,为第三季度深圳即将上演的土拍大戏奠定了基调。关键时刻,还得是大央企中海,扮演那个身怀绝技挺身而出的勇士。

引领者总有争议

一位朋友选到了一套深湾玖序,他挤到苗头耳边说,以后住在深湾玖序想去海边走走,甚至都不用等红绿灯。

我看了一下规划图,整个深圳湾超级总部基地(以下简称“深超总”)的住宅项目,似乎只有深湾玖序能做到“通海自由”,享有既不用“跋山”(爬天桥),也不用“涉水”(走隧道),更不用等红绿灯的通海“授权”。片区内设计的多达42座左右的空中连廊,也可以延长约6-7倍地面街区长度。

发现深湾玖序这个“流量密码”的朋友,提前一年做了准备。“中海地产在一个占地仅几万平米的地块上砸下超过125亿拿地,肯定有它的道理。”

在中海砸钱拿地之前,政府已经在这里以千亿级的投资,为这个片区立序。

这个地方之所以被政府冠以“超级”,首先是因为它正好位于深圳中心“黄金分割点”之上,其次,这里是全球唯一被山、海、湖、湿地公园、果岭五重自然资源包围的总部基地,第三,因为它将是深圳参与世界分工与竞争的“重量级选手”,是深圳的城市门户与中国的“城市名片”。

能有资格拿地建总部的企业必须得是“世界500强”或“中国200强”,目前片区已入驻16家总部企业。一条北连华侨城湿地公园,南接深圳湾公园,南北长约1公里,最宽处230米,最窄处130米的中央绿轴,自身也形成了一个占地面积11万平方米的城市公园空间。

引领者总有争议

引领者总有争议

苗头注意到,这条中央绿轴也肩负着缓解片区内“热岛效应”的任务。官方规划文件称,它将通过对阳光的设计、通风廊道的挖掘,从景观层面“探索场地冷却的微循环”。它甚至前瞻性地提出了片区应对极端天气的解决方案。

文件也说了,这条中央绿轴将来不仅会成为现象级地标,而且与分布在片区东西两侧的绿轴一起,构建起三条世界级的候鸟通道。这意味着将来深圳除了福田红树林公园、深圳湾公园这两大最好的观鸟平台之外,它也是观鸟的最佳点位。

这个观鸟平台的独特之处还在于,它通过分区建设鸟类栖息地,实施暗夜保护灯光规划等措施,赋予了整个深超总建设成为鸟类友好型生命乐园的极大可能。而由于片区内几乎每一幢建筑的设计都出自世界级大师之手,每一处的城市设计与空间利用都反映巅峰笔法,每一寸空间的施工和用材用料都代表最高水准,这里完全有可能会成为现实版的建筑与城市设计的巨型教科书。

这在人类文明与城市建设的发展史上,堪称是一个绝无仅有的奇迹。

在这么一个世界级的友好的候鸟度假胜地,居住于此的人们,还有没有必要担心“光污染”?

一个月前,5月27日下午,建成通车25年的滨海大道深超总路段下沉隧道主道,正式开通(辅道下沉将于今年下半年完工通车)。

引领者总有争议

这项耗资近50亿的道路改造工程全长约6公里,其设计的初衷,是为了消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔,让深超总直通深圳湾,并且释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场大小的绿地,未来承担大型城市庆典、世界级文化活动、市民运动休闲等功能。

“直通”的意思是说,不用“跋山涉水”,也不用等红绿灯,人就可以走路直抵深圳湾海边。相当于把看海的红地毯,直接铺到家门口。

电视上常见到国家元首从专机上走下来,踏上红地毯的画面。

就是这个感觉。

引领者总有争议

深谙深超总地段价值与读懂深湾玖序产品的人们,已经做出了选择。简单回顾一下,即可发现深湾玖序是扛打的“流量王”。

6月6日,深湾玖序正式接待千万验资客户,10天时间,登记在册的验资1000万客户接近2000批——深圳这个级别的“验资”记忆,是四五年前的事了。

6月21日,深湾玖序293套大平层取得预售许可证,次日,正式接受冻资500万/套登记。26日晚,深湾玖序花园公布意向登记人名册,“i深圳”小程序登记客户近856批,最后共516批客户入围。

6月27日,苗头截了一张深湾玖序登记名册的图,配文“不日光也足以令诸侯”,发了一个朋友圈。

“令诸侯”之谓,是因为中海在这个项目设计与营造上体现出来的“反叛”与血性精神,传递出其欲借此引领奢宅江湖的气概。如果把时间的纬度打开,2004年的红树西岸,和2014年的深圳湾1号,也曾经扮演过“令诸侯”的角色。

这两个项目,都因为打破了深圳传统豪宅以“老钱”的审美偏好为出发点的设计风格,引领了当时风潮。今天,深湾玖序站在更高的高度,在深超总做出了更具巅覆性的设计。

在摩天大楼摩肩接踵的深超总,深湾玖序的出现本身,就极具巅覆性。这个片区,适合“调规”改成住宅的地块几乎找不出来了。也就是说,即使深超总还有七八块商办用地待出让,但都受制于日照等规划条件,难以“调规”。

这给了深湾玖序设计团队极大的勇气:既然是孤品,那就来一次颠覆性的尝试吧。

引领者总有争议

引领者总有争议

引领者总有争议

于是,我们看到了一个对传统滨海豪宅设计的“反叛”做法。它做了曲线起伏的立面——讲真,这个“曲面设计”从图纸方案“外泄”起,就深深烙印于我们的脑海,它如此灵动和优美,令看惯了千篇一律的“玻璃盒子”的我们眼前一亮,当这样的设计真实地出现在深超总,就好比爱玛仕旗舰店里陈列的最新款包包,资产的级别立马形成分野。

“令诸侯”,也是因为深湾玖序从正式亮相到选房开盘,也就不到3个礼拜的时间,中间还赶上了深圳密集的“龙舟水”暴雨,却依然接住了这泼天的流量,这为当下低迷的楼市行情,狠狠地提供了一把情绪价值:

深圳买家对豪宅的置换和投资需求不仅在,而且也在发生一些微妙的变化,只是他们看得上眼的豪宅,缺口还是太大了。

顶流的地段,只是中海严选土地的一个充分必要条件,项目设计和营造上的投入,中海也开启了“不惜代价”的模式。

这不可避免会带来一些争议。比如户型尺度不够阔绰、阳台太小。

引领者总有争议

引领者总有争议

引领者总有争议

地块规划的限制性因素,在这里没有必要再提,因为这是“硬约束”,对中海来讲,融入城市,而不是标新立异,是产品设计的前提与基础,以此为序,去做产品的客户定位与设计,才能找到流量的“密码”。

深湾玖序肯定不是为了满足和迎合传统富豪需求而设计的产品。这些富豪会倾向于在高赠送、多房间、拥有强势的自然景观的楼盘当中挑选标的。

他们喜欢被仰望,即便他们喜欢的小区和建筑设计已经落伍。

继承家族财富的“深二代”和有海外居住背景、快速崛起的科技新贵,才是深湾玖序锁定的客户。如果说他们的父辈买房时主打优越感的话,那么他们要的就是自我的愉悦——他们并不在乎外人的评价,认为自己喜欢的,才是最好的。

引领者总有争议

建筑设计够独特,够有科技感,这是吸引他们的“第一感”。没有了这个“第一感”,其它都是白费劲。深湾玖序约270度PANORAMA设计和主要的功能空间与主观景面无柱化设计,是对追求极致居住功能体验的他们的最好回应。

对于一些朋友吐槽的阳台的问题,他们只是笑笑,华润瑞府和莱佛士公寓也没有阳台,“也挺好,习惯了”。

深湾玖序4梯3户或3梯2户的设计,他们认为这是对居者私密性与舒适度起码的尊重与保护,而地库坡道的10度倾斜设计,则是神来一笔——再也不用担心超跑与地面发生刮蹭了。

引领者总有争议

引领者总有争议

引领者总有争议

立体的园林设计虽然还没有实地体验,但看着都觉得很美好,毕竟也出自景观设计大师手笔,有山丘、洞穴、山涧、雨林、绿谷、岛屿、沙滩、湿地八大自然元素,小区里的社交平台与共享空间设计,也很有质感,“深得我心”。

选择最好的城市、最好的地段,再给出领先的产品设计,不怕没有客户买单。

这意味着中海必须付出较高的土地价款,对资金的管理与调拨要求极高;同时,中海必须在客户洞察与产品研发方面保持相当高的水准,具备行业领军水平。

就好像站在聚光灯下的大明星,他们走向代表世界最高荣誉的领奖台的每一步,都因为敢于打破陈规,敢于叫板权威,敢于突破自我,而收获最多的争议,及其成功。

欲戴王冠,须承其重。中海为此在去年第二第三季度花了几百亿,在深圳、上海、北京、南京最顶级的地段买了4块地,做了4个“玖序”,现在,是这些优质高价“面粉”兑现高回报的时候。

深湾玖序开盘大捷,不仅鼓舞了整个市场,而且证明中海“单盘高产”的经营策略的威力。

只有好的产品线,没有好的地段的配合,将无法实现“高产”;而如果空占好地段,产品无所作为或随波逐流,那是极大的浪费。

中海看得更远。未来城市的竞争也好,企业的竞争也罢,光讲规模和体量没有意义,未来的竞争,一定是影响力的竞争。

一时的争议,只是短暂的分歧,不妨把它交给时间去检验。这是深湾玖序的底气,也是中海面向未来的启示。

引领者总有争议

(深湾玖序建筑面积328平方米创意展示空间户型图)

引领者总有争议

(深湾玖序建筑面积252平方米创意展示空间户型图)

引领者总有争议

(深湾玖序建筑面积196平方米创意展示空间户型图)

引领者总有争议

特别声明:以上内容仅代表作者本人的观点或立场,不代表新浪财经头条的观点或立场。如因作品内容、版权或其他问题需要与新浪财经头条联系的,请于上述内容发布后的30天内进行。

今日热搜