在上海临港，个人用手机就能预约公交车了
转自：上观新闻
“手机预约，点对点直达，既方便又实惠！”，一种新型的出行方式——需求响应式公交，成为临港的街头一景。8月28日，临港投控集团新片区公交公司“需求响应式”公交服务正式上线发布，新一代纯电中小型化公交客车“都市精灵”完成临港新片区首发。
据介绍，“需求响应式”公交服务在试点区域内，可以由企业单位、社区街道甚至是个人发起需求，通过预约，更加精准确定出发时间，有效避免传统公交等待时间长、座位紧张等问题，也比巡游出租价格更有吸引力。
首条线路目前在金桥临港园区试点，共设置了18个客运点位，填补了区域性交通空白。线路分时开展服务，在早晚高峰出行时间段采用“定点定时定线”运营模式，在闲时采用“需求响应”的运营模式，乘客通过“临港出行”小程序内的“公交随心订”预约成功后，车辆将在5-10分钟内快速响应，乘客便可根据自身实际需求在园区内部穿梭及前往东海农场首末站或主城区临港大道枢纽站。
临港投控相关负责人表示，这一模式将有效提升园区内的居民及上班族的出行效率，线路在8月28日-9月30日试行阶段推行0.01元优惠乘坐，三人即可成行。
值得一提的是，“需求响应式”公交还通过数字化赋能，构建需求响应式系统，自动采集预约乘客的出行需求，并根据不同个体起始位置、到达目的地、周边公交资源分布、运行能力及不同方案对区域整体通行效率影响做出研判，即时计算出高效质优的接驳线路，依托智能算法实现灵活调度车辆并调整班次安排，避免运能浪费，从而提升公交运营效率，降低运营成本。
“今年2月起，我们启动了临港新片区‘需求响应式’公交创新项目，已率先在高校、医院等场景中进行试行，面向高校师生、社区居民等提供了响应式接驳服务。不用漫无目的地等车，上车有座位，下车到目的地，这样的‘需求响应式’模式受到了大众认可。此次正式对外发布‘需求响应式’公交服务，未来也将继续听民声，察民需，探索更多场景应用，满足市民的多元化出行需求。”临港投控相关负责人说。
栏目主编：唐烨图片来源：孟雨涵摄