艾瑞泽8上市，奇瑞向上突破转型的最新尝试
9月26日，奇瑞艾瑞泽8上市，新车推出5个配置，售价10.89万-13.29万元。
当年，奇瑞艾瑞泽系列刚刚面世时，被认为是自主品牌正向研发的标杆。而此次上市的艾瑞泽8则被认为是艾瑞泽系列基于互联网时代和Z世代人群背景下的最新力作。
同时，艾瑞泽8是奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车。艾瑞泽8的诞生，将承接奇瑞品牌年轻化，成为艾瑞泽大家族体系下品牌向上的新突破点，进一步完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局。
外观方面，新车采用“Artinmotion”设计理念。其通过表达年轻、动感、时尚、优雅、品质、大气、科技、未来等核心要素，打造流动且富有表现力的外型。
前格栅分别采用点阵式布局以及放射状装饰，前者比较倾向于商务、大气；而后者则倾向于运动、时尚。两侧的大灯中央采用贯穿饰条进行连接，配合雾灯区域造型整体呈现出不错的颜值。
新车还采用了时下流行的溜背式设计，并配备了全新样式的双10辐轮圈。尾部采用飞翼式贯穿尾灯，彰显科技感。
内饰部分，艾瑞泽8身上可以看到许多豪华品牌的影子。例如车门板上的座椅调节按钮就有着奔驰的影子。排挡杆区域也是不少高档品牌的布局方式，并提供三种内饰配色：浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰。
双12.3英寸的曲面双联屏支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hicar）。新车还搭载了摄像头可用于疲劳驾驶监测、情绪监测等，并配备10气囊、AR导航和前排电动座椅，搭载L2.5级智能驾驶辅助系统和AI智教系统，拥有近8000种免费听播资源、声音复刻及车机与智能硬件互联互通等功能，打造移动“智教座舱”。
艾瑞泽8拥有2790mm轴距、4780mm车身，动力方面，搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m及百公里综合工况油耗6.5L。
整体而言，10万-13万元的价格能够在设计、智能和高级感上做到这个程度，奇瑞的技术底蕴可见一斑。
此前，奇瑞发布“瑶光2025”战略。涵盖了发动机、电驱、电子架构等当下所有主流赛道，并通过云平台和大数据提升出行体验。随着持续的技术投入和传播声量的加大，这个昔日自主品牌老大的体量也正在逐步攀升。公开数据显示，今年8月份奇瑞批发销量13万辆，前8个月累计销量已达74.85万辆，整年销量有望突破百万辆。