中国“智”造闪耀东博会 见证出海贸易再升级
中国青年报客户端南宁9月28日电(中青报·中青网记者谢洋)9月26日，广西南宁，走进中国—东盟博览会（以下简称“东博会”）会场的D8展厅，不少观众都被一个直径约4米的亮银色的圆盘所吸引。圆盘散发着金属的光泽，中间有一个半球形玻璃“驾驶室”，里面是蓝白相间的座椅，在“驾驶室”的四周，有六个螺旋桨。这个状似UFO的展品，是国内自主研发的“智航载人飞碟飞行器”。
“它是小型无人机的升级版，可以载2人飞行，能在水面和陆地起降，噪声低，可以用于观光旅游、物流运输和救援工作。”参展商、广西北投低空经济投资有限公司副总经理王龙林介绍说，发展通用航空和低空经济被明确写入党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，探索发展低空经济不仅能助力企业找到新的增长动能，将来还可以更好地拓展东盟及海外市场。
在东博会的展厅中，可以看到具备先进的表情对话系统、能高效完成多种专业服务应答任务的仿生人形机器人，以及有六个螺旋桨、用于运输的电鹰速递无人机，还有用于农业、电网巡查的“无人机智能巡检”等充满科技感的中国“智”造，这些高科技产品，也成为观众的打卡点。
第21届东博会以“亲诚惠容同发展，镶钻成冠创未来——促进中国—东盟自由贸易区3.0版建设和区域高质量增长”为主题，展示中国同东盟国家合作最新成果。中国—东盟自由贸易区（CAFTA）自2010年1月全面建成至今，为双方经贸合作带来累累硕果。中国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟连续4年是中国第一大贸易伙伴。中国出海行业从传统的基建、能源、矿产等，拓展到新能源、汽车制造、跨境电商、社交软件等领域。
为了展示中国与东盟经贸合作新升级的成果，本届东博会的展览内容在原有商品贸易、投资合作、服务贸易、先进技术、魅力之城五大专题基础上，新增战略新兴专题，集中展示数字技术、绿色低碳、新能源及智能网联汽车等新兴领域的最新动态和技术水平。并新设东盟高新产品展区，集中展示来自新加坡、马来西亚、泰国等国的高新技术成果。
中国—东盟博览会秘书处副秘书长曾忠介绍，此次东博会的参展企业中，世界500强、中国500强、行业知名企业以及专精特新、“小巨人”等成长型创新企业超400家，比上届增长15%。中国参展企业突出展示数字经济、新能源汽车、绿色低碳等新质生产力，如北斗芯片应用、高端机械装备等。
今年6月，中国—东盟自贸区3.0版第七轮谈判在南宁举行。双方积极落实中国—东盟领导人会议共识，全面推动各领域谈判取得积极进展。本次会议，双方在原有基础上，实质性完成竞争和消费者保护、供应链互联互通、标准技术法规与合格评定程序等章节谈判。
这增加了企业合作发展的信心，众多企业迅速响应。9月24日，第21届东博会开幕当天，上汽通用五菱不仅在展会上发布新款新能源概念车“东盟之光”，还展示了企业推出的东盟战略。作为首家在印度尼西亚建厂的中国车企，上汽通用五菱在当地已汇聚超过16家中国产业链企业，开发超100家印度尼西亚本土供应商。上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘介绍，按照新的战略，企业将建立产业链出海的联盟，从以前的整车出口，到当地建厂，再到如今的跨海搬链，助推东盟国家新能源、汽车产业发展，实现高水平互利共赢。
菲律宾力行汽车集团董事长RayChiu对此表示期待，“中国新能源汽车在东南亚很受欢迎，除了整车企业外，我们还想多接洽汽车产业链相关的企业，和他们展开技术合作。”
此次东博会上诸多科技含量十足的展品，给印度尼西亚贸易部国家出口发展总司司长马尔迪亚娜·利斯蒂奥瓦蒂留下深刻印象。她表示，中国—东盟自贸区等提供的有利政策将持续推动东盟与中国在绿色经济、数字经济和供应链对接方面深入合作，也有利于东盟推动可持续发展，中国在高铁、新能源汽车、可持续发展技术方面很有优势，与中国进一步深入合作可以发挥印尼自身资源优势，更好融入全球可持续发展供应链。
在广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华看来，中国与东盟逐渐形成了“东盟向中国出口初级品—从中国进口机械设备和中间品—再将消费品出口给中国和第三国”的互利共赢的“区域循环”模式。而目前，中国和东盟正在推动建设的中国—东盟自贸区3.0版，将迎来投资和服务贸易的更大范围的开放。