巢马城际铁路全线隧道工程全部贯通
2024-09-28 21:54:07 - 中国青年报
中国青年报客户端讯（陈玉杨哲中青报·中青网记者王海涵）记者从安徽合马高速铁路公司、宁安铁路公司获悉，9月28日上午，经过建设者585天的艰苦奋战，巢（湖）马（鞍山）城际铁路大曹山1号、2号隧道顺利贯通，标志着巢马城际铁路全线隧道工程全部顺利贯通。
巢马城际铁路全线共有6座隧道，总长度6329米，主要分布在低山丘陵地带。本次贯通的大曹山1号、2号隧道是全线施工的重难点工程。其中大曹山2号隧道全长2330米，是巢马城际铁路全线最长隧道，为设计时速350公里的双线单洞无砟高速铁路隧道，设计断面面积100平方米。
据了解，2号隧道最大埋深约106米，IV、V级围岩占比超过三分之二，围岩节理裂隙发育，岩层产状紊乱，对施工技术、设备、安全及环境保护等带来很大挑战。建设管理单位会同中铁四局、中铁第四勘察设计院、北京现代通号监理等参建单位，发挥技术创新引领作用，依托各类先进工装设备，加强对大机配套应用研究，提升建设效率、克服技术难题。
巢马城际铁路是安徽马鞍山与省会合肥的直接联接线，起于巢湖东站，引入马鞍山东站，正线全长61公里，设计时速350公里。沿线设5座车站。建成运营后，将在皖江两岸建起一条快速新通道，对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，打造“轨道上的长三角”，完善区域路网布局等具有重要意义。